О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 96 - 100 из 184
    Начало | Пред. | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | След. | Конец

    Обнаружение тепловых утечек в городских теплосетях методом инфракрасной топографической пирометрии Обнаружение тепловых утечек в городских теплосетях методом инфракрасной топографической пирометрии

    Назначение: Для городских теплосетей наиболее актуальной проблемой является обнару-
    жение утечек горячей воды из сетей

    Суть разработки: При утечке горячей воды из трубы теплосети происходит насыщение горячей водой прилегающего к трубе грунта, что существенно изменяет теплопроводность этих грунтов и передачу тепловой энергии окружающим слоям грунта (земля, асфальт, лёд, …).
    Зная глубину залегания трубы составляя уравнения теплопроводности Фурье можно рас-
    считать температурное поле на поверхности земли .

    - Температура поверхности земли (асфальта, льда,…) измеряется в отдельных точках методом инфракрасной пирометрии. Методика и прибор рассчитаны на работу в зимних и летних условиях.
    - Инфракрасный пирометр измеряет инфракрасный поток излучения в рабочей области спектра (в нашем случае 3—14 мкм).
    - В приборе обрабатываются данные измерений по заложенной программе и рассчитывается температура тела.
    - Одним из важнейших параметров, который должен быть введён в программу расчёта, является коэффициент излучательной способности тела (земля , асфальт, лёд,…).

    Пантографный токосъемник Пантографный токосъемник

    Контактные вставки 1 закреплены в полозах (на рис. не показаны), которые установле-
    ны на рамах 2. Рамы 2 соединены с помощью шарниров 3 с рычагами 4, которые стяги-
    ваются пружинами 5. Рычаги 4 нижними шарнирами 3 прикреплены к основанию 6,
    которое опирается на изоляторы 7, жестко закрепленные на плите 8. Плита 8 с помо-
    щью болтовых соединений закреплена на пяте 9 поворотного устройства 10 (например,
    электродвигатель или пневматическое устройство). Поворотное устройство 10 устанав-
    ливается на крыше 11 электровоза. К боковой поверхности пяты 9 приварена радиаль-
    ная штанга 12. Поворот пяты 9 и штанги 12 ограничивается замками 13, жестко закреп-
    ленными на крыше 11.

    Устройство для проверки силовых полупроводниковых приборов (СПП) в преобразователе Устройство для проверки силовых полупроводниковых приборов (СПП) в преобразователе

    Устройство может быть использовано при техническом обслуживании и ремонте силовых статических преобразователей, а также при диагностике СПП. Оно может применяться в локомотивных депо, на тяговых подстанциях железных дорог и других организациях,
    эксплуатирующих и ремонтирующих силовые статические преобразователи.

    Переносной генератор биполярных ионов Переносной генератор биполярных ионов

    Корректировка аэроионного фона необходима:
    во всех помещения, расположенных глубоко под землей, в том числе, комнатах отдыха
    персонала, реабилитационных кабинетах и пунктах медицинской помощи;
    в частично или полностью герметизированных кабинах транспортных средств;
    в офисах, оснащенных большим количеством ПК, кабинетах управленческого персонала.

    Устройство нагрева силовых полупроводниковых приборов (СПП) Устройство нагрева силовых полупроводниковых приборов (СПП)

    Техническими преимуществами устройства являются уменьшение габаритов, ускорение
    нагрева силовых полупроводниковых приборов, а также повышение коэффициента полезного действия за счет перераспределения тепловых потоков при размещении нагревателей в горизонтальном положении под каналами.


    Наука для транспорта 96 - 100 из 184
    Начало | Пред. | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика