О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 181 - 184 из 184
    Начало | Пред. | 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 | След. | Конец

    Модели опасности и оценивания рисков возникновения неблагоприятных сценариев развития событий в сложных системах (Analysas of Discrete States of Systems) Модели опасности и оценивания рисков возникновения неблагоприятных сценариев развития событий в сложных системах (Analysas of Discrete States of Systems)

    Разработаны методические основы и программные продукты для поиска и выявления в сложных системах возможных путей развития событий, ведущих к возникновению катастроф. Принята идеология международных стандартов серии ISO-9001 (в частности стандарты ИКАО для гражданской авиации). Принятый подход позволяет рассматривать с единых позиций различные ситуации, возникающие при решении вопросов оценивания рисков и определения уровня безопасности: в задачах анализа технических аварий (АЭС, ГЭС, ГА, «Космические полёты»), экономической, финансовой, военной или продовольственной и экологической безопасности и т.п.

    Модель интегрированной системы автоматизации процедур аэронавигации Модель интегрированной системы автоматизации процедур аэронавигации

    Функциональная модель интегрированной системы автоматизации процедур аэронавигации позволяет в рамках концепции CNS/ATM повысить эффективность принятия решений в процессах аэронавигации и снизить негативное влияние человека за счёт интеграции бортовых и наземных автоматизированных процедур и автоматического обмена данными и управляющими командами между наземной и бортовой аппаратурой. В модели реализованы методы гарантированного управления на множестве допустимых состояний объектов управления.

    Обучающий компьютерный комплекс  профессиональной подготовки авиационного персонала ОКК «ПИЛОТ-2» (компьютерные учебные курсы) Обучающий компьютерный комплекс профессиональной подготовки авиационного персонала ОКК «ПИЛОТ-2» (компьютерные учебные курсы)

    Компьютерные программы сертификации профессиональных знаний, хранения и анализа результатов обучения. Разработаны пакеты программ для ВС типа: ТУ154М, ТУ154Б, ТУ134, ИЛ86, ИЛ76, АН24, АН26, АН12, МИ8, МИ8МТВ, МИ2, КА32.
    Контроль знаний при продлении действия летного свидетельства летных специалистов по направлениям подготовки: РЛЭ, СВЖ, ВС, аэродинамика, двигатель, приборы, радиооборудование, электрооборудование. Предусмотрены режимы самоподготовки и проверки знаний по заранее подготовленному сценарию. Автоматически печатается протокол с промежуточными и окончательными результатами контроля.

    Рейтинговая оценка уровня квалификации диспетчера Рейтинговая оценка уровня квалификации диспетчера

    Способ рейтинговой оценки уровня квалификации основан на сравнении прогностической величины рейтинга диспетчера с интегральной оценкой результатов его работы, в том числе результатов теоретических и практических проверок, вследствие чего рассчитывается текущий рейтинг диспетчера. Изменение величины рейтинга (снижение или рост) является мотивирующим фактором для непрерывного поддержания уровня квалификации диспетчера.


    Наука для транспорта 181 - 184 из 184
    Начало | Пред. | 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    На днях немецкая студия Mondlichtstudios представила визуализацию, наглядно отражающую суть накопившихся вопросов к электромобилизации (которую пытаются представить решением всех экологических проблем), и к кампанейщине в духе Греты Тунберг в целом. ...
    2020-03-18
    Петр Атаев
    директор по развитию ООО «Дорнадзор»
    Транспортный комплекс Санкт-Петербурга ждут серьёзные перемены. Вслед за Московской агломерацией здесь планируется развивать внутригородское пассажирское железнодорожное сообщение. Данный выбор давно напрашивался, но теперь похоже что ОАО «РЖД» готово его реализовать. Однако дьявол кроется в деталях, и многие предлагаемые решения создадут новые проблемы.

    ...
    2020-03-04
    Наши блоггеры
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Все>>>


    Яндекс.Метрика