Новости

Петропавловск-Камчатский городской суд 2 ноября 2015 г. полностью удовлетворил исковые требования АО "Авиакомпания "Аврора", входящей в группу компании «Аэрофлот», в отношении трёх граждан — пассажиров, чьи противоправные действия привели к вынужденной задержке вылета воздушного судна и повлекли за собой убытки авиакомпании. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании "Аврора".

Суд постановил взыскать с ответчиков в пользу АО «Авиакомпания "Аврора"» более 52 тысяч рублей в счёт возмещения убытков авиакомпании и расходов по госпошлине.

"Инцидент произошёл 14 февраля 2015 г. после посадки на рейс АО "Авиакомпания "Аврора" SU 5636 в международном аэропорту г. Владивостока по маршруту Владивосток — Сеул. В ходе разбирательства судом было установлено, что пассажиры Александр Е., Генрих М., Виктор Д. при движении воздушного судна с места стоянки к взлётно-посадочной полосе, во время демонстрации аварийно-спасательного оборудования, будучи в нетрезвом состоянии вели себя неадекватно, нецензурно выражались, на замечания бортпроводников реагировали резко, и таким образом создавали угрозу безопасности пассажиров и экипажа. Командир воздушного судна, руководствуясь Воздушным кодексом РФ, принял решение вернуться к зданию аэровокзала и передать дебоширов сотрудникам полиции", - рассказали в авиакомпании.

За свои противоправные действия пассажиры Александр Е., Генрих М., Виктор Д. были привлечены к административной ответственности. В результате вылет воздушного судна был задержан на 54 минуты, что повлекло за собой дополнительные затраты авиакомпания "Аврора". По данному инциденту компания обратилась в Петропавловск-Камчатский городской суд по месту проживания ответчиков и выиграла это дело.
Это уже не первый иск против авиадебоширов, поданный в суд и выигранный авиакомпанией. В настоящее время юристы компании занимаются в судах несколькими аналогичными исками к пассажирам-нарушителям.

«Мы не намерены оставлять без правовых последствий ни одно серьёзное нарушение правил безопасности и поведения на борту, так как от их неукоснительного соблюдения зависят жизни пассажиров и членов экипажа», - отметили в авиакомпании.

aex.ru
Далее >>>

Российский аукционный дом (РАД) провел торги по продаже 100% акций ОАО «Мурманский морской рыбный порт» (ММРП), входящего в прогнозный план приватизации на 2014-2016 годы. Об этом говорится в сообщении РАД.

В торгах приняло участие 4 претендента. В ходе торгов участники аукциона совершили 63 шага на повышение начальной цены. Таким образом, цена продажи превысила начальную цену на 44%.

Победитель торгов – ООО «Купец» – приобрел лот за 1 млрд 26 млн 831 тыс. руб. (начальная цена – 711 млн 831 тыс. руб.).

В 2011 году Росимущество пыталось продать ММРП по близкой цене в 1,15 млрд руб. Торги не состоялись. Сегодня на аукционе эта докризисная цена актива была почти достигнута, несмотря на то, что рынок сейчас находится на спаде и инвесторы испытывают сложности с привлечением внешнего финансирования.

Покупатель является крупным игроком рыбной отрасли, который много лет работает на территории ММРП и собирается поднять «рыбное» направление порта на качественно новый уровень. Параллельно инвестор будет развивать другие портовые направления - нефтяное и угольное.

«Мы удовлетворены итогами торгов - лот ушёл с большим превышением стартовой цены, и мы смогли привлечь на предприятие профильного инвестора, специализация которого гарантирует развитие «рыбного» направления порта, которое в последнее годы было под угрозой», - приводятся слова  заместителя директора Российского аукционного дома по приватизации Ольги Соколовой.

ПортНьюсДалее >>>

В минувшую пятницу, 11 декабря, с углепогрузочных станций Западно-Сибирской железной дороги отправлено 9 тыс. 733 вагона с углем. Предыдущий максимум суточной погрузки был достигнут 1 августа 2015 года и составлял 9 тыс. 500 вагонов.

Основную долю в рекордную погрузку угля внес Кузбасский регион, откуда потребителям отправлено 9 тыс. 615 вагонов. Это более чем на 200 вагонов больше предыдущего рекорда региона, установленного меньше месяца назад, 18 ноября 2015 года.

Основной рост в рекордной погрузке обеспечили крупнейшие грузоотправители Кемеровской области – ОАО "СУЭК-Кузбасс", АО ХК "СДС-Уголь", АО "Распадская угольная компания" и ООО "Промугольсервис".

Кроме того, 11 декабря абсолютный рекорд погрузки установила станция Ерунаково, погрузив за сутки 1852 вагона при среднесуточном объеме 1485 вагонов.

Рост погрузки обусловлен своевременным предъявлением грузов, а также готовностью железнодорожной инфраструктуры на станциях и перегонах к приему, отправке и перевозке составов с углем.

Пресс-служба РЖДДалее >>>

Вышел в свет № 4 альманаха "Вектор транспорта".  Издание выходит дважды в год и представляет собой аналитический и публицистический сборник статей на транспортные темы.

Среди авторов очередного номера много постоянных авторов журнала и портала "Транспорт Российской Федерации" – д.э.н. Леонид Мазо, д.т.н. Александр Осьминин, д.э.н. Владимир Персианов, д.э.н. Дмитрий Мачерет, д.т.н. Игорь Шапкин, к.э.н. Фарид Хусаинов, к.и.н. Андрей Гурьев, сотрудник ФАС Евгений Реутов и др. В номере также принимает участие "РЖД-ТВ".

Напомним, альманах издается Некоммерческим партнерством операторов железнодорожного подвижного состава и придерживается принципа необходимости публикации различных точек зрения, от официозных до неформальных, дискуссионных.

Как написал в отзывах об издании один из авторов, "альманах не является чьим-то рупором или инструментом, а поэтому может позволить себе такую роскошь, как писать правду, искать истину, предоставлять своим авторам возможность свободно высказывать свое мнение. В то время как многие другие издания на транспортном рынке вынуждены, к сожалению, постоянно оглядываться на то, «что скажет Марья Алексевна», «Вектор транспорта» руководствуется прежде всего соображениями честности, компетентности и здравого смысла".

Электронная версия издания находится в свободном доступе по ссылке  http://npogdps.com/handbook/vector/
Далее >>>

Правительственная комиссия по контролю над осуществлением иностранных инвестиций одобрила приобретение иранской компанией «Насим Бахр Киш» контрольного пакета акций порта в Астраханской области. Об этом журналистам сообщил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев по итогам заседания комиссии.

«Иранская компания «Насим Бахр Киш» приобретает контрольный пакет акций порта Солянка в Астраханской области, то есть  один из портов на Каспии, и эта сделка также сегодня одобрена», - сказал руководитель ФАС. Он подчеркнул, что сама сделка была решена уже «довольно давно, но сегодня все вопросы урегулированы и комиссия дала разрешение».

По словам Артемьева, сумма сделки составила порядка 750 млн руб.

Основным видом деятельности «Насим Бахр Киш» является перевозка грузов и пассажиров морским транспортом. Ранее компания подавала ходатайство о приобретении 53,0659% акций ПАО «Астраханский порт».

"Солянка" является грузовым районом порта "Астрахань" и расположен на правом берегу Волги в вблизи поселка Солянка. В его состав входят 4 причала общей протяженностью 454 м с глубинами 4 м. На территории района установлены 11 портальных кранов грузоподъемностью от 5 до 10 / 16 т. Имеются плавкран грузоподъемностью 50 т, авто- и электропогрузчики.
Общая площадь складов ПГР равна 21000 кв.м, из них около 2000 кв.м являются крытыми.

Перевалочный грузовой район обслуживает железнодорожная станция Правый берег, от которой до причалов ПГР проведена железнодорожная линия.

Далее >>>

В 2016 году правительство намерено обнулить НДС (налог на добавленную стоимость) для внутренних авиаперевозчиков, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович. Об этом пишет "Российская газета".

С инициативой налоговой льготы ранее выступил Минтранс. В ведомстве посчитали, что обнуление НДС сэкономит авиакомпаниям около 20 миллиардов рублей. Примерно в такую сумму эксперты оцениваются их потери от аннулированных направлений (Турция, Египет, Украина).

При этом уже сейчас действует антикризисная мера: ставка НДС снизилась на 8 процентных пунктов - до 10%.

По мнению специалистов, обнуление НДС должно привести к удешевлению авиабилетов.  

aex.ruДалее >>>

Заместитель министра промышленности и торговли Александр Морозов призвал участников рынка транспортных услуг активнее использовать возможности по обновлению парков подвижного состава.

По его словам, на сегодняшний день отечественные вагоностроители уже освоили более 100 видов грузового подвижного состава и завершат освоение оставшихся 14 номенклатурных позиций в 2016 году. Морозов уточнил, что предприятия готовы полностью удовлетворить спрос на грузовой подвижной состав.

В частности, Тихвинский вагоностроительный завод, Уралвагонзавод, Алтайвагон и Новокузнецкий вагоностроительный завод освоили и успешно производят грузовой подвижной состав с повышенной осевой нагрузкой более 25 тонн.

Алтайвагон разработал крытый вагон с объемом кузова 122 кубометра, предназначенный для перевозки по железным дорогам колеи 1520 мм грузов, требующих защиты от атмосферного воздействия, рассказал замминистра. Уралвагонзавод создал два вагона-хоппера (минераловоз и зерновоз) из композиционных материалов. А компания «РМ Рейл» по заказу РЖД разработала контейнерно-контрейлерную платформу для перевозки как контейнеров, так и груженых автомобилей. На новую платформу уже был получен сертификат соответствия.

Правительство РФ реализует две программы по господдержке отрасли: Постановление № 262 по субсидированию затрат на уплату процентов по инвестиционным кредитам предприятий транспортного машиностроения и Постановление №1223 по стимулированию спроса на инновационный грузовой подвижной состав. Совокупное финансирование по двум программам в текущем году достигло более 3,3 млрд рублей.

Морозов сообщил, что обе меры государственной поддержки будут реализованы и в будущем году и выразил надежду, что с помощью господдержки продукцию предприятий можно будет сделать более доступной для покупателей.

Замминистра отметил, что в настоящее время загруженность российских предприятий-производителей грузового подвижного состава, в целом, не превышает 30%.    

ГудокДалее >>>

Суммарный объем перевезенных по  Калининградской железной дороге (КЖД) грузов в ноябре 2015 года составил 1 млн 155 тыс. тонн, что на 5,4 % превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба магистрали.

Погрузка в сравнении с октябрем 2015 года увеличилась на 1,5% и составила 210,2 тыс. тонн различных грузов.

Качественные параметры работы дороги за отчетный период характеризуются увеличением среднего веса грузового поезда с 3089т до 3203т (+3,7%), участковой и технической скоростей движения до 51,9 и 52,0 км/час, соответственно (+0,8% и 0,7%), отмечается в сообщении.

В результате производительность работы локомотивного парка выросла на 4,9 %.

ПортНьюсДалее >>>