О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 1 - 5 из 22
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

    Модель прогнозной оценки финансовой устойчивости авиапредприятий Модель прогнозной оценки финансовой устойчивости авиапредприятий

    Показатель финансовой устойчивости КФУ (СпбГУГА (ISPB)) отражает интегрированную оценку финансовой устойчивости АП и позволяет учитывать вклад каждого единичного (частного) показателя. На основе результатов экспертной оценки финансовой устойчивости по рассмотренному составу авиаперевозчиков предложена динамическая градация уровней интегрального показателя финансовой устойчивости [«Методические подходы к оценке финансовой устойчивости предприятия», Российский научный журнал «Экономика и управление», №11 (49) 2009].

    Прогнозирование развития парка воздушных судов авиации общего назначения России, включая Северо-Западный регион Прогнозирование развития парка воздушных судов авиации общего назначения России, включая Северо-Западный регион

    Разрабатываются программные продукты, позволяющие осуществлять прогнозы развития парков воздушных судов авиации общего назначения. Формируются соответствующие исходные данные. Результаты прогнозирования будут полезны при формировании планов развития гражданской авиации РФ.

    Компьютерные обучающие программы для исследования дискретных сигналов Компьютерные обучающие программы для исследования дискретных сигналов

    Исследование временных и спектральных характеристик первичных электрических сигналов и дискретных радиосигналов с амплитудной, частотной и фазовой манипуляцией. Исследование временных и спектральных характеристик первичных электрических и радиосигналов с относительной фазовой манипуляцией.
    Наглядное представление сигналов и спектров, возможность выбора их характеристик, проверка знаний обучающихся.

    Компьютерные обучающие программы для исследования статистического, помехоустойчивого и адаптивного кодирования Компьютерные обучающие программы для исследования статистического, помехоустойчивого и адаптивного кодирования

    Исследование блочного равномерного помехоустойчивого кода Хэмминга (7,4) в режиме обнаружения и исправления ошибок.
    Исследование принципов работы кодеров и декодеров сверхточного и циклического кодов.
    Исследование адаптивного кодирования и перемежения при передаче сообщений по каналу передачи с помехами и с группированием ошибок.
    Проверка и оценка знаний и умений обучающихся.

    Компьютерные обучающие программы для исследования антенн стоячей волны на примере горизонтального симметричного вибратора и штыревой антенны, а также антенн бегущей волны на примере антенн ОБ-Е Компьютерные обучающие программы для исследования антенн стоячей волны на примере горизонтального симметричного вибратора и штыревой антенны, а также антенн бегущей волны на примере антенн ОБ-Е

    Исследование диаграмм направленности, электрических характеристик и особенностей применения антенн. Наглядное представление конструкции, схем питания и диаграмм направленности. Возможность синтеза антенны путем изменения геометрических характеристик и высоты подвеса.
    Программы снабжены справочными материалами и модулями контроля знаний обучающихся.


    Наука для транспорта 1 - 5 из 22
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    На днях немецкая студия Mondlichtstudios представила визуализацию, наглядно отражающую суть накопившихся вопросов к электромобилизации (которую пытаются представить решением всех экологических проблем), и к кампанейщине в духе Греты Тунберг в целом. ...
    2020-03-18
    Петр Атаев
    директор по развитию ООО «Дорнадзор»
    Транспортный комплекс Санкт-Петербурга ждут серьёзные перемены. Вслед за Московской агломерацией здесь планируется развивать внутригородское пассажирское железнодорожное сообщение. Данный выбор давно напрашивался, но теперь похоже что ОАО «РЖД» готово его реализовать. Однако дьявол кроется в деталях, и многие предлагаемые решения создадут новые проблемы.

    ...
    2020-03-04
    Наши блоггеры
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Все>>>


    Яндекс.Метрика