Наука для транспорта
Начало | Пред. | 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | След. | Конец
Стабилизатор напряжения сети освещения СНСО-01
Стабилизатор напряжения сети освещения СНСО предназначен для установки в пульты
управления вагонов с кондиционированием воздуха постройки заводов Германии и Польши
1976-1994 г.г. выпуска.
Устройство применяются на купейных вагонах и вагонах-ресторанах с номинальным напря-
жением в бортовой сети 110В и является функциональным аналогом Диодного ограничителя
напряжения 2460.121 и 2460.126 ,производства Германии.
Электромотор-колесо
Назначение: Электромотор-колесо представляет собой торцевой асинхронный тяговый
двигатель, ротором которого является ходовое колесо поезда. Статор торцевого исполне-
ния может быть подрессорен. Мощность одного электромотор-колеса может достигать
100...130 кВт.
Область применения: Данная разработка является центральным звеном при создании безредукторного тягового привода современных высокоскоростных поездов с независимо вращающимися колесами, исключающими виляние ходовой части, снижающими шум, вибрации и
износ колес и рельсов на прямых участках пути и в кривых и позволяющими без смены тележек переходить с узкой колеи на широкую и обратно
Комбинированная система левитации и тяги на однофазном переменном токе
Устройство представляет собой переменно-полюсную систему электромагнитов, питающуюся от сети однофазного переменного тока промышленной частоты. Система может обеспечивать поступательное или вращательное движение подвижной части. Пуск и торможение осуществляются с помощью батареи конденсаторов. Возможно регулирование скорости движения (вращения) с помощью полупроводникового преобразователя частоты.
Область применения: транспортные системы средней и малой грузоподъемности поступательного движения (внутризаводской и внутрицеховой транспорт) и электроприводы вращательного движения (центрифуги, дробильно-размольное оборудование и т.п.) на магнитных опорах.
Диагностический комплекс - анализатор ресурса подшипников (АРП-11)
Назначение: Для мониторинга, ранней диагностики и прогнозирования остаточного ресурса
узлов с подшипниками качения и скольжения, зубчатых передач.
Область применения: Заводы по производству и ремонту подвижного состава, локомотивные,
моторвагонные и вагонные депо железных дорог, метрополитены, городской транспорт, про-
мышленные предприятия.
Автоматизированный стенд приемочного контроля и диагностики колесных пар
Назначение: Для комплексной диагностики, оценки качества монтажа и определения ресурса
узлов с подшипниками качения и скольжения, зубчатых передач колесных пар локомотивов и
вагонов железных дорог и метрополитенов.
Область применения: Заводы по производству и ремонту подвижного состава, локомотивные,
моторвагонные и вагонные депо железных дорог, метрополитены.
Наука для транспорта 86 - 90 из 129
Начало | Пред. | 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | След. | Конец
| Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS