Новости

4 июня 2015 года в Нижнем Новгороде состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство».

Как сообщает пресс-служба компании, пкционеры рассмотрели и утвердили годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность общества за 2014 год. Чистая прибыль Волжского пароходства в 2014 году составила 476 млн рублей. Акционерами утверждена выплата дивидендов по привилегированным и обыкновенным акциям в размере 100 рублей на акцию. Общая сумма дивидендов составила 200,3 млн рублей.

Общим собранием акционеров избран совет директоров ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», в состав которого вошли: Ришат Багаутдинов, Владимир Касьяненко, Виктор Кириленко, Дмитрий Лисин, Альберт Михайлов, Игорь Федоров, Александр Шишкин.

Аудитором Общества на 2015 год утверждено ООО «Росэкспертиза».Далее >>>

В мае 2015 года Восточный порт погрузил на суда, направляющиеся в страны АТР, 2 153 491 тонну российского угля. Это абсолютный максимум месячной перевалки грузов за всю историю порта. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Достичь таких результатов удалось благодаря совершенствованию производственных процессов и профессиональной работе коллектива стивидорной компании.

В сообщении отмечается, что в структуру ОАО "Восточный Порт" входят два производственно-перегрузочных комплекса. Первый – единственный в Приморском крае специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Уровень автоматизации достигает 98,9%. Мощность перевалки – 14,2 млн. т. в год.Далее >>>

3 июня на сети железных дорог России в связи с Международным днем безопасности на железнодорожных переездах были проведены специальные акции, направленные на привлечение внимания к проблеме безопасности на железнодорожных переездах.

Компания сообщает, что ОАО "РЖД" крайне обеспокоено ситуацией, сложившейся с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах.

Несмотря на снижение числа дорожно-транспортных происшествий на сети железных дорог России за 5 месяцев 2015 года (109 случаев против 122 за аналогичный период 2014 года), тяжесть их последствий возросла: пострадали 104 человека (в 2014 году - 85), 26 из которых погибли (в 2014 году - 27).

Особую тревогу в РЖД вызывает 30 случаев столкновения автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами (в 2014 году – 32 случая).

При столкновениях на переездах произошло 2 схода железнодорожного подвижного состава.

Для предупреждения дорожно-транспортных происшествий ОАО "РЖД" проводится работа по модернизации железнодорожных переездов и оборудованию их современными предупредительными и заградительными устройствами.

ОАО "РЖД" призывает водителей автотранспорта проявлять особую бдительность и строго соблюдать правила дорожного движения при пересечении переездов.

Далее >>>

ОАО "РЖД" и "Железные дороги Словакии" подписали меморандум о сотрудничестве с целью развития железнодорожных транзитных перевозок по европейским транспортным коридорам. Документ был подписан 2 июня по итогам переговоров премьер-министров двух стран Дмитрия Медведева и Роберта Фицо, передает ТАСС.

Речь идет о развитии внешнеторговых перевозок грузов между Европой и Азией, сообщил источник в РЖД. В документе стороны выражают намерение развивать инфраструктуру международных транспортных коридоров, которые проходят по их территории, расширять сеть терминально-логистических центров, разрабатывать конкурентоспособные тарифные условия, продолжить работу над проектом "широкой колеи" (продление линии с шириной колеи 1520 мм от Кошице до Братиславы и Вены).

Кроме того, по итогам переговоров глав правительств двух стран меморандум о сотрудничестве подписали российская Федеральная пассажирская компания и Словацко-Российский деловой союз.Далее >>>

Информацию касательно начала функционирования нового аэропорта озвучил губернатор Саратовской области, отметив при этом, что в настоящее время все строительные работы временно приостановлены в связи с изменениями в планах строительства. Тем не менее, смена подрядчика произойдёт по всей вероятности уже в августе-сентябре текущего года, после чего развернётся возведение аэропортового комплекса.

В связи с рядом технических проблем, действующий саратовский аэропорт планируется закрыть, а вместо него, на территории села Сабуровка, появится новый и современный аэропортовый комплекс, который, как ожидается, сможет принимать и международные авиарейсы.

avia.pro
Далее >>>

"Росэнергоатом" хочет создать кластеры атомного судостроения (в том числе плавучих АЭС — ПАТЭС), а "Атомэнергомаш" ведет переговоры по СП на мощностях недозагруженного "Петрозаводскмаша". Обе идеи находятся на стадии обсуждения, а в правительстве скептически относятся к идее кластеров и склоняются скорее к локализации строительства ПАТЭС в Китае.

"Росатом" планирует совместно с ОСК развивать морскую атомную энергетику как новое направление бизнеса, передает "Коммерсант" со ссылкой на заместителя гендиректора "Росэнергоатома" Сергея Завьялова. По его словам, есть указания правительства, Дмитрия Медведева и вице-премьера Дмитрия Рогозина по подготовке предприятий ОСК как по строительству второй ПАТЭС, так и по новым проектам. Кроме того, 9 июня Рогозин проведет совещание, где РЭА представит разработки энергоблоков морского размещения (на основе реактора "Ритм-200" и других моделей). Отмечается, что проектами интересуются нефтегазовые компании, в том числе НОВАТЭК для "Ямала СПГ".

Помимо этого, "Атомэнергомаш" (АЭМ) стремится получить заказы на судовое оборудование. Как заявил гендиректор АЭМ Андрей Никипелов, холдинг остановил инвестиции в развитие реакторного отделения на "Петрозаводскмаше" (ПЗМ) и обсуждает СП или "другую кооперацию" с ОСК, чтобы использовать мощности завода. Он отметил, что АЭМ рассчитывает на программу ОСК по выпуску гражданских и военных кораблей.

По словам президента ОСК Алексея Рахманова, возможности сотрудничества с АЭМ действительно прорабатываются, а основной площадкой рассматривается ПЗМ. Также он пояснил, что "скорее всего, речь пойдет о производстве корпусных деталей и тел вращения для судовой техники". А. Рахманов отметил, что по ПАТЭС сегодня "ключевой задачей является достройка первой станции", для дальнейших действий нужно решение о размещении заказа на серийные ПАТЭС.

В издании отмечается, что в настоящее время опыт строительства ПАТЭС в России нельзя назвать успешным. В 2006 году тендер на головную ПАТЭС выиграл "Севмаш", но через два года РЭА расторг контракт и в 2009 году передал заказ Балтзаводу. Если говорить о размещении на предприятии второй ПАТЭС, то в правительстве отмечают, что это невозможно из-за перегруженности завода.

Что же касается создания кластеров атомного судостроения на Дальнем Востоке, то Дмитрий Рогозин относится к этому скептически. По данным газеты "Коммерсант", в правительстве, считают, что логичнее рассмотреть вопрос о кооперации с Китаем. Уточняется, что данный вопрос будет поднят 6-7 июля на встрече Дмитрия Рогозина и вице-премьера Госсовета КНР Ван Яна.
Далее >>>

Как сообщает Росавиация, 28 мая 2015 года состоялась конференция научно-педагогических работников, представителей других категорий работников и обучающихся Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации».

На конференции большинством голосов – 93% от списочного состава делегатов – ректором Университета был избран Смуров Михаил Юрьевич.Далее >>>

Росимущество в третий раз предпримет попытку продать 25,5% акций ОАО "Чебоксарский речной порт" посредством публичного предложения. В предыдущие два раза продажа этого пакета не состоялась из-за отсутствия покупателей.

На продажу в период с 29 мая по 29 июня выставлено 6,117 тыс. акций общества общей номинальной стоимостью 97,872 млн рублей. Начальная цена пакета акций - 39,6 млн рублей, минимальная цена (цена отсечения) - 19,8 млн рублей.

Согласно материалам Росимущества, данный пакет акций также четыре раза выставлялся на продажу территориальным управлением ведомства в Чувашии, однако из-за отсутствия заявок лот не был реализован.

Интерфакс
Далее >>>