Новости

Источники в компании АвтоВАЗ поделились информацией о планах отечественного автопроизводителя по разработке двух новых моделей С-класса, которые будут представлены в кузовах седан и кроссовер. На сегодняшний день в компании разрабатывается архитектурная схема вместимости двух новых моделей. Выпуск автомобилей планируется наладить на мощностях Ижевского автомобильного завода. Далее >>>

Основной вопрос повестки дня: "О взаимодействии молодых ученых РАН и ОАО «РЖД» в рамках реализации фундаментальных и прикладных исследований в интересах железнодорожного транспорта". Далее >>>

Новый московский офис представила клиентам группа компаний «Ставтрэк», известный российский интегратор систем тахографического контроля и ГЛОНАСС/GPS-мониторинга. ГК «Ставтрэк» обеспечивает компании оборудованием для ГЛОНАСС/GPS-мониторинга транспорта, а также контроля расхода топлива и тахографии.

Далее >>>

Как сообщается на сайте аэропорта, работу в гражданской авиации Александр Корытный начал в 1998 году в представительстве авиакомпании «SAS – Скандинавские авиалинии» в городе Калининграде. Прошел путь от представителя крупнейших мировых авиакомпаний «SAS – Скандинавские авиалинии», «Польские авиалинии – LOT», «AirBaltic». Проходил обучение в международных авиационных академиях в Швеции, Норвегии, Дании, Польше.

Александр Корытный занимал должность генерального директора ООО «Авиапартнёр». Ему также принадлежит доля 33% в этой компании. «Авиапартнёр» занимался «вспомогательной деятельностью воздушного транспорта».

Далее >>>

Как сообщила пресс-служба ОАО "МП СПб", основная часть средств перечислена на поддержку работников порта и их семей. Компания компенсировала расходы сотрудников на медицинские услуги, отдых, санаторно-курортное оздоровление и спорт. Одиноким матерям, работающим в порту, многодетным работникам, а также сотрудникам, оказавшимся в трудных жизненных ситуациях, была выплачена дополнительная материальная помощь.

Особое внимание в отчетном периоде предприятие традиционно уделило пенсионерам и работникам, удостоенным звания "Ветеран порта". В преддверии памятных и юбилейных дат им были выплачены денежные пособия, а также ежеквартальные премии.

За три месяца 2015 года программы повышения квалификации прошли 49 сотрудников МП СПб – на 36% больше, чем годом ранее. Кроме того, на причалах порта проводились практические занятия для студентов факультета портовой техники и электромеханики Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, обучающихся в ООО "Морское кадровое агентство".

korabel.ruДалее >>>

Железнодорожные тарифы вновь могут стать предметом спора между ОАО РЖД и металлургами. Как стало известно "Ъ", на этот раз интересы грузоотправителей лоббирует Минпромторг, предлагая правительству отменить введенные ОАО РЖД с 2015 года надбавки — 13,4% к экспортным железнодорожным тарифам на металлы. В министерстве считают, что надбавка негативно влияет на объем экспорта, но в ОАО РЖД, напротив, констатируют рост по итогам первого квартала и готовы рассматривать изменение тарифов только отдельно по каждой компании.

В распоряжении "Ъ" оказалось письмо заместителя главы Минпромторга Сергея Цыба от 18 мая в аппарат правительства РФ об экспортных ценах для металлургов. В письме говорится, что 30 марта прошло совещание с участием ОАО РЖД, объединения металлургов НП "Русская сталь" и "Русала" по стоимости перевозки черных и цветных металлов. По его итогам монополия согласилась предоставить скидку с железнодорожного экспортного тарифа только при гарантированном увеличении объемов перевозок в 2015 году, что, по мнению Сергея Цыба, в условиях ухудшения экономической ситуации заведомо неисполнимо.

ОАО РЖД ввело максимальную надбавку к тарифу на перевозку экспортных грузов в конце декабря 2014 года, с учетом общей индексации железнодорожных тарифов на 10% в 2015 году их суммарный рост составил 23,4%. Только угольщикам удалось убедить ОАО РЖД повысить для них экспортный тариф на 1,4% (в дополнение к 10%). Металлурги пытались протестовать, консорциум "Русская сталь" обращался к главам профильных министерств и вице-премьеру Аркадию Дворковичу, но никаких решений принято не было.

Теперь Минпромторг снова поднял этот вопрос. В рамках ценового коридора ОАО РЖД (монополия может регулировать тарифы от -12,8% до +13,4%) скидка должна рассчитываться с нулевого, а не с максимально повышенного тарифа, подчеркивает замминистра. Он утверждает, что применение верхней границы тарифа для экспортных грузов уже негативно сказалось на отгрузках металлопродукции. В то же время, по данным ФТС, на которые ссылается Сергей Цыб, в январе-феврале экспорт черных металлов вырос на 7,4% (до 4,4 млн тонн), хотя и снизился для грузов с высокой добавленной стоимостью, например для плоского проката.

Отмена надбавки, по мнению Минпромторга, улучшит ситуацию. В "Русской стали" затруднились оперативно оценить, какой объем отгрузки за год может обеспечить отмена надбавок, но отметили, что "только оценочный годовой негативный эффект" от них может составить не менее 600 тыс. тонн.

Источник "Ъ" на рынке поясняет, что еще в начале года правительство поставило металлургам условие: они могли просить отмену надбавки ОАО РЖД только после урегулирования спора с производителями автомобилей и вагонов из-за цен на металл, выросших в среднем на 35%. В конце марта глава Минпромторга Денис Мантуров рапортовал, что сторонам удалось договориться, но ряд машиностроителей это опровергали (см. "Ъ" от 26 марта). Вчера в Минпромторге подтвердили факт отправки письма в правительство, сославшись на прошедшее в начале марта совещание у первого вице-премьера Игоря Шувалова, который поручил создать условия для увеличения экспорта металлов.

Олег Петропавловский из БКС считает претензии металлургов обоснованными: при текущем курсе рубля, который за последние несколько месяцев существенно укрепился, и падении экспортных цен расходы компаний на транспортировку продукции стали "более чем ощутимыми". Например, цена сляба с четвертого квартала 2014 года упала с $440 до $320 за тонну, тогда как транспортные расходы выросли более чем на 20%.

Но в ОАО РЖД по-прежнему не считают отмену надбавки обоснованной. Там пояснили, что в первом квартале экспорт черных металлов по железной дороге вырос на 6,5%, до 8,7 млн тонн. В такой ситуации, добавили в монополии, решение об изменении тарифа должно приниматься только в отношении конкретных компаний исходя из реальной экономической целесообразности.

http://www.kommersant.ru/doc/2729962 Далее >>>

Пассажиропоток аэропорта «Пулково» в январе-апреле этого года был равен 3 402 918 человек, и это на 2,3% меньше показателя за тот же период 2014 года.

Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за четыре месяца 2015 года вырос на 14,3% по сравнению с тем же периодом годом ранее – до 2 079 512 человек. Пассажиропоток на международных воздушных линиях за этот период текущего года составил 1 323 406 человек, и это на 20,4% меньше показателя за январь-апрель 2014 года. Число взлетно-посадочных операций за четыре месяца 2015 года выросло по сравнению с аналогичным периодом годом ранее на 0,04% до 41 165 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы был равен 1 370 242 тонны, снижение по сравнению с аналогичным периодом 2014 года достигло 0,8%. Об этом сообщили в аэропорту.

В апреле этого года пассажиропоток аэропорта «Пулково» был равен 933 681 человек, и это на 6% меньше показателя апреля минувшего года. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях в апреле этого года повысился на 14,6% в сравнении с апрелем прошлого года – до 573 915 человек. Пассажиропоток на международных воздушных линиях за апрель этого года был равен 359 766 человек, и это на 27% меньше в сравнении с результатом аналогичного периода прошлого года.
Далее >>>

С целью компенсации процентов по кредитам, взятым на пополнение оборотных средств, предприятию перечислены 17 млн рублей. Уральский кластер транспортного машиностроения стал вторым системообразующим предприятием, получившим подобную поддержку. Ранее 6 млн рублей было выделено «Уральскому заводу резинотехнических изделий». Об этом пишет "Русская Планета".

«Сегодня технологически в создании электровозов и электропоездов задействовано 150 предприятий различных отраслей, поэтому помощь «Уральским локомотивам» - это поддержка всему кластеру, каждое предприятие в котором заинтересованно в том, чтобы сохранить уникальные технологии и трудовые коллективы»,- отметил гендиректор «Уральских локомотивов» Александр Салтаев.

На «Уральских локомотивах» производят уникальные электропоезда «Ласточка», в этом году современные электрички, согласно контракту с РЖД, поступят на Московскую железную дорогу.

rzd-partner.ru
Далее >>>