Новости

ЗАО «Первый контейнерный терминал» (Санкт-Петербург) совместно с ООО «Российские логистические информационные системы» (ООО «РОЛИС») ввели в эксплуатацию новую технологию электронного выпуска импортных контейнеров с территории терминала.  

Инновационная система основана на использовании облачных цифровых подписей и позволяет осуществлять выпуск контейнеров без формирования бумажных документов. Технология реализована на базе удостоверяющего центра ООО «РОЛИС» и информационной системы «Контерра». Безопасность работы обеспечивается сертифицированными средствами электронной подписи и дополнительной аутентификацией с помощью смс-сообщений.

Ранее после погрузки контейнера водитель должен был покинуть машину и получить приемо-сдаточные документы в сервисном центре. Новая технология позволяет водителю подписывать документы электронной подписью при помощи мобильного телефона, не покидая кабины.

ПКТ стал первым терминалом в России, обеспечившим полный электронный документооборот на всех этапах обработки груза. Ранее ПКТ первым среди российских стивидорных компаний ввел в документооборот электронную цифровую подпись (2009 год), и первым внедрил механизм электронного обмена данными с Федеральной таможенной службой РФ (2013 год).

ПортНьюсДалее >>>

Столичный аэропорт Внуково не проводил никаких инициатив об отмене досмотрового контроля на входе в терминалы. Об этом сообщает РБК со ссылкой на официального представителя аэропорта.

Он уточнил, что речь шла только о подготовке в Чемпионату мира по футболу, который должен пройти в России в 2018 году и об изменениях провоза ручной клади на время соревнований. Аэропорт сам по себе не может отменять законы и распоряжения Росавиации.

Ранее о возможной отмене досмотра на входе в терминалы заявил начальник управления авиационной коммерции международного аэропорта Максим Шишко. Он также добавил, что этот вопрос обсуждало и руководство Домодедово. Однако в аэропорту заявили, что изменения в систему безопасности внесены не будут. «Никаких обсуждений об изменении работы системы безопасности на входных группах в терминал не проводилось», – сообщил представитель аэропорта.

AEX.RUДалее >>>

Сухих грузов по итогам января- мая 2015 года всеми морскими портами РФ перевалено 113,9 млн тонн, что на 0,1% меньше, чем в январе-мае 2014 года. Грузооборот портов составил 268,4 млн тонн (+4,4%). ТАСС составил на основании данных Ассоциации морских торговых портов рейтинг портов и стивидорных компаний России по перевалке сухих грузов.

Лидирующую позицию среди портов по перевалке сухих грузов занимает Большой порт Санкт-Петербург с показателем в 17,29 млн тонн (-12,4%).

Среди стивидорных компаний первое место заняло ОАО «Новороссийский МТП» с оборотом 9,08 млн тонн (+5,6%).

Подробнее о рейтинге: http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=34438

Далее >>>

Крупнейший мировой производитель фосфоросодержащих удобрений "ФосАгро" запустил в эксплуатацию комплекс по перевалке минеральных удобрений в терминале МПК "Юг-2" порта Усть-Луга - "Смарт Балк Терминал", передает ТАСС.

Партнером по проекту выступил перевозчик "Ультрамар", который владеет 30-процентной долей комплекса и будет его управляющим. Общий объем инвестиций в проект составляет 650 млн рублей.

Перевалка минеральных удобрений будет осуществляться из вагонов в суда, с накоплением судовых партий в специализированных контейнерах, без строительства складов. Мощность единовременного хранения груза составляет около 80 тыс тонн и, согласно планам компании, к 2016 году они могут быть удвоены. Таким образом, пропускная способность терминала может вырасти с текущих 1,5 до 3 млн тонн в год.

В 2014 году через зарубежные порты Балтии /в том числе, через эстонский Мууга и финский Котка/ перевозилось около 10 млн тонн минеральных удобрений, произведенных российскими компаниями. Новый балкерный терминал призван переориентировать часть этого грузопотока на российские мощности. В 2015 году через терминалы в Усть-Луге "ФосАгро" планирует осуществить примерно 50 проц поставок удобрений на экспорт /около 16 проц в 2014 году/.

"Этот проект хороший пример кооперации, надеюсь, что этот пример будет последовательно воспринят другими инвесторами", - сказал на церемонии врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко.

"ФосАгро" занимается производствои фосфоросодержащих и азотных удобрений, кормовых фосфатов и апатитового концентрата. В 2014 году компания произвела 6,1 млн тонн продукции, из них примерно 4,5 млн тонн на экспорт.

Логистический оператор "Ультрамар" является крупным перевозчиком минеральных удобрений в контейнерах, ежегодно переваливая и доставляя в порты более 1 млн тонн минеральных удобрений. Далее >>>

Группа "Аэрофлот" через 2-3 года может состоять из двух сегментов - премиум и лоукост. Об этом журналистам в рамках награждения премией Skytraxawards на международном авиакосмическом салоне Paris Air Show 2015 сообщил гендиректор компании Виталий Савельев, передает ТАСС.

"Оценка наших маркетологов и стратегов говорит о том, что в ближайшие 2-3 года группа "Аэрофлот" может состоять из двух компаний - сам "Аэрофлот" - премиум сегмент и альтернатива - лоукост-перевозчик. Мы сейчас думаем об этом, смотрим за рынком и думаем об этом", - сказал он.

Будет ли лоукост-сегмент развиваться на базе уже существующей "дочки" "Победа", которая уже через два три-года может занять второе место среди российских перевозчиков, или это будет новая авиакомпания, Савельев не уточнил. "Время покажет на базе чего и как", - отметил он. При этом он добавил, что лоукостер в будущем будет серьезно развивать международные авиаперевозки.

За 2014 год группа "Аэрофлот" перевезла 34,7 млн пассажиров. В холдинг входят пять дочерних компаний "Россия", "Победа", "Оренбургские авиалинии", "Аврора", "Донавиа". Далее >>>

25 июня Объединенный ученый совет ОАО «РЖД» проведет очередное заседание. Основная тема для обсуждения - "Разработка научно обоснованных рекомендаций по развитию пропускной способности и управлению эксплуатацией железнодорожных линий".

Докладчики: заместитель генерального директора ОАО «ИЭРТ», к.э.н. Юрий Федоров, начальник отдела ОАО «ИЭРТ», д.т.н., профессор Андрей Бородин, заместитель председателя Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», заведующий отделением «Перспективное развитие сети железных дорог и целевые программы» ОАО «ВНИИЖТ», д.т.н., профессор
Александр Осьминин.

Также будет обсужден вопрос о повышении надежности и безопасности железнодорожных путей. Докладчик председатель Президиума АП ВУЗов Ярославской области, председатель общественного совета при департаменте дорожного хозяйства Ярославской области, д.т.н., профессор
Лев Размолодин.
Далее >>>

К причалу контейнерного терминала Многофункционального морского перегрузочного комплекса Бронка пришвартовалось первое судно. Корабль доставил оборудование для запуска первой очереди новейшего порта, намеченного на сентябрь этого года, пишет "Российская газета".

Ожидается, что уже осенью Бронка сможет принимать и обрабатывать контейнеровозы (вместимостью до 8100 стандартных контейнеров) и паромы класса Finnstar. На максимальную мощность порт выйдет к 2025 году, однако уже в 2020-м он станет портом-миллионником (способным обрабатывать более миллиона тонн грузов в год).

Как отметили в пресс-службе компании, занимающейся возведением Бронки, строящийся порт поможет значительно снизить нагрузку на транспортную сеть Санкт-Петербурга благодаря прямой дороги к КАД, а в будущем — отдельной железнодорожной ветки.

Кроме того, в ближайшее время эксперты прогнозируют существенный рост морского фрахта, что повлечет за собой замену маломерных судов на более рентабельный крупнотоннажный флот. При таких условиях строительство на Балтике таких глубоководных портов, как Бронка, поможет избежать кризиса в морских грузоперевозках.

Плюс ко всему, ввод в эксплуатацию нового порта позволит доставлять грузы без промежуточной перевалки в Европе, что сократит сроки и стоимость перевозок.

rzd-partner.ruДалее >>>

Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ и Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП) договорились о восстановлении взаимодействия в рамках действующего Соглашения об обязательствах, связанных с применением Конвенции МДП (упрощает процедуру оформления грузов при пересечении границы). Об этом сообщает SeaNews.

Переговоры между руководством обеих организаций проходили в мае-июне этого года. По информации ФТС, определен перечень пунктов пропуска, в которых будет применяться процедура МДП, при этом будут задействованы основные направления транзита грузов по территории РФ.

АСМАП ранее сообщала, что с конца мая книжки МДП снова начали беспрепятственно принимать к оформлению на Торфяновке (Выборгская таможня). А 13 июня этого года вступает в силу распоряжение Евразийского межправительственного совета №12 от 29 мая 2015 года, в соответствии с которым правительствам государств-членов Евразийского экономического союза поручено обеспечить непрерывное действие Конвенции МДП на территории ЕАЭС.

Напомним, летом 2013 года ФТС предприняла попытку отменить TIR Carnet в России, расторгнув гарантийное соглашение. С тех пор сроки расторжения соглашения неоднократно переносились, а перечни пунктов, где книжки МДП принимают к оформлению, периодически менялись. В прошлом году предполагалось провести открытый конкурс по определению национального гарантийного объединения, с которым будет заключено новое гарантийное соглашение, однако до конца года условия конкурса и порядок его проведения утверждены не были.

ЦТСДалее >>>