Новости
Новости отрасли Региональные новости Новости компаний Наши новости
Чистая прибыль ОАО «Донречфлот» в первом полугодии 2015 года по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) составила 2,63 млн рублей.Далее >>>
Компания Актив Логистик, чьей специализацией является доставка грузов на Крайний Север, представила клиентам новое направление работы — грузоперевозки с Чукотского полуострова.
Транспортировка грузов из Чукотского АО осуществляется как морским, так и авиационным транспортом, с доставкой в любой населенный пункт России.
Актив Логистик подчеркивают, что морские перевозки — самый экономически целесообразный вид транспортировки для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе контейнеров, а также сборных грузов и личных вещей. Кроме того, при соблюдении правил морской упаковки, доставка грузов морем является и самым надежным способом транспортировки.
Актив Логистик принимает к перевозке грузы из следующих населенных пунктов:
· Анадырь, Угольные Копи;
· Певек, Билибино;
· Лаврентия, Провидения;
· Беринговский, Эгвекинот и др.
ТрансЭйм предложил клиентам новое направление перевозки грузов
Компания «ТрансЭйм», имеющая транспортно-экспедиционную направленность, открыла новый маршрут грузоперевозок. Теперь клиенты компании смогут осуществлять перевозку грузов весом до 20 тонн из Москвы до Севастополя (Симферополя).
Руководство «ТрансЭйм» уверено в том, что грузоперевозки Москва - Севастополь будут востребованным направлением. Грузоперевозки производятся согласно индивидуальных схем маршрутов. При этом берется в учет дорожная обстановка и вероятные погодные изменения.
Компания обеспечивает клиентов сопроводительными услугами. В «ТрансЭйм» разрабатывается удобный маршрут перевозки, оформляются нормативные разрешения и страховка. Кроме того, компания проводит такелажные работы, а также производит транспортировку грузов на автомобилях различной грузоподъемности и назначения.
Сотрудники «ТрансЭйм» грамотно подберут автомобиль и оптимальный маршрут перевозки для стандартных, габаритных и негабаритных грузов, а также скоропортящихся продуктов.
Клиенты информируются обо всех этапах следования груза. Транспортная компания "ТрансЭйм" производит перевозки по Москве и городам России. Фирма располагает большим автопарком и штатом опытных сотрудников. Клиентам компании предлагается услуга сопровождения и страхования груза.
+7 (495) 640-08-75
kos@transaim.ru
www.transaim.ru
Современные системы информирования пассажиров для передачи аудио и видеосигналов на большинстве поездов представлены стандартным оборудованием. В то же время все больше пассажиров ожидает, что поезда будут оснащены высокопроизводительными информационно-развлекательными системами с доступом в интернет. Поэтому операторы железных дорог должны повышать пропускную способность имеющихся систем, адаптируя их к изменяющимся требованиям пользователей.
Монтажная система preLink® и кабели Ha-VIS EtherRail® специально предназначены для применения на железных дорогах и позволяют быстро и надежно монтировать и настраивать ориентированные на будущее сети для передачи данных. Основная идея технологии preLink® заключается в разделении соединений кабелей и корпусов соединителей. В состав соединителя входит монтажный блок, в который вставляются отдельные плетеные провода кабеля. Сборка завершается при помощи плоскогубцев, что обеспечивает надежный результат.
Компактные размеры контактного блока означают, что кабели могут быть подготовлены к подключению вне вагона заранее. После этого монтажные блоки Ha-VIS preLink® могут быть установлены в различные корпуса Ha-VIS preLink® (в зависимости от устройства, к которому осуществляется подключение). Соединители RJ45 и M12 (с кодом D или X) во всех модификациях имеют класс защиты IP20 или IP65/67.
Такое уникальное многообразие корпусов при одинаковой технологии подключения позволяет сократить стоимость работ по планированию и хранению на складе, а также уменьшить время монтажа и сократить количество ошибок. В частности, с учетом длительного периода эксплуатации, характерного для железных дорог, эти изделия обеспечивают высокий уровень гибкости и гарантируют безопасность инвестиций.
ВКРАТЦЕ
• Сборочный процесс со 100% надежностью.
• Экономия времени за счет применения предварительно
собранных кабелей.
• Оптимизация стоимости кабельной проводки.
Бесплатный звонок по России: 8-800-250-20-45
Железные дороги Украины вернутся на пятидневный режим работы. Соответствующее решение принято на Совете "Укрзализныци", сообщил и.о. главы УЗ Александр Завгородний."Вчера Радой УЗ принято решение о переходе на 5-дневный режим работы по всем железным дорогам Украины. Решение принято обдуманно и экономически обосновано", - написал Завгородний в Фейсбуке.
По его словам, расчеты специалистов УЗ показывают, что при том объеме перевозок, который в данное время обеспечивают железные дороги, переход на пятидневный режим позволит увеличить показатели экономической эффективности минимум на 3-5%.
"Ждем от коллективов обратной реакции, так как указанное действие позволит в дальнейшем рассмотреть возможность поднятия уровня заработной платы в коллективах", - отметил и.о. главы УЗ.
Напомним, ранее в июле УЗ сообщила, что в 2015 году повысит тарифные ставки и должностные оклады работников отрасли до 10% и выплатит тринадцатую заработную плату.
ЦТСДалее >>>
Новости 3921 - 3928 из 4231
Начало | Пред. | 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 | След. | Конец
| Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS