О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Новости

    Новости отрасли Региональные новости Новости компаний Наши новости
    2015-12-31 Большегрузы освободят от налога в весеннюю сессию

    news image В правительстве России готовы рассмотреть возможность отмены транспортного налога на большегрузные машины и разработать систему патентов для перевозчиков. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал вице-премьер Аркадий Дворкович.

    «Президент дал указание правительству принять меры по облегчению финансовой нагрузки на перевозчиков, а именно по отмене транспортного налога на соответствующие автомобили. Такой законопроект готовится и будет в весеннюю сессию принят», - заявил вице-премьер.

    «Также мы разработаем систему патентов для индивидуальных перевозчиков, чтобы как раз тот самый малый бизнес, который в этой сфере есть, мог продолжать работать на легальной основе, уплачивая все платежи», - добавил он.

    Далее >>>
    2015-12-31 "Транснефть" планирует в 2016 году рост

    news image «Транснефть» планирует увеличить выручку от транспортировки нефти в 2016 году до 573,541 млрд рублей, сообщает ТАСС по данным материалов компании.

    Относительно показателя 2015 года (531,671 млрд рублей) рост выручки может составить порядка 8%.

    При этом выручка от перекачки нефти, согласно планам компании, составит 563,656 млрд рублей, а от прочих операций - 9,885 млрд рублей. Себестоимость оказания услуг планируется на уровне 411,351 млрд рублей.

    Выручка от транспортировки нефтепродуктов может составить 53,077 млрд рублей, что 15,8% больше, чем ожидается в 2015 году. В том числе выручка от перекачки нефтепродуктов в 2016 году ожидается на уровне 50,573 млрд рублей, от прочих операций - 2,504 млрд рублей.

    МорвестиДалее >>>
    2015-12-31 Судоверфь "Звезда" получит причитающееся ей сполна

    news image Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил обратить особое внимание на соблюдение сроков и объемов финансирования строительства судостроительного комплекса «Звезда» в Приморье, а также ежеквартально докладывать об этом в правительство.

    Соответствующий пункт содержится в опубликованном на сайте правительства перечне поручений главы кабмина по итогам прошедшего 18 декабря совместного заседания правкомиссий по импортозамещению и по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, передает ТАСС.

    Минпромторгу, Минэнерго и «Роснефти» поручено «докладывать ежеквартально в правительство РФ о ходе реализации проекта..., обратив особое внимание на соблюдение сроков подготовки (корректировки) проектной документации, строительства и полноту финансирования».

    Также Медведев потребовал от профильных министерств и компаний представить в кабмин «согласованные предложения по обеспечению города Большой Камень и судостроительного комплекса «Звезда» электроэнергией, газом и иной инфраструктурой».

    На совместном заседании комиссий во Владивостоке глава «Роснефти» Игорь Сечин докладывал, что общий объем инвестиций в строительство завода «Звезда» составит 145 млрд рублей, на данный момент в проект уже вложено более 22 млрд рублей.

    Ранее «Роснефть» и Газпромбанк получили от Объединенной судостроительной корпорации 75% минус две акции Дальневосточного центра судостроения (ДЦСС). Консорциум в лице совместного предприятия ЗАО «Современные технологии судостроения» намерен создать на базе существующего предприятия «Звезда» верфь для постройки гражданских судов и нефтяных платформ.Далее >>>
    2015-12-31 HARTING исследует стратегии технического обслуживания с учетом состояния оборудования

    news image

    На сегодняшний день, доступность и надежность подвижного состава – это основные требования к грузовым железнодорожным перевозкам.

    Динамичный рост масштабов мировой торговли приведет к увеличению товарных потоков в будущем. Несмотря на политическую пропаганду и широкий спектр экологических преимуществ, доля грузовых железнодорожных перевозок в общем грузообороте по сравнению с автомобильным перевозками не выросла. Отсутствие подвижного состава и затраты на техническое обслуживание являются ключевыми препятствиями на пути к серьезному росту. Преодолеть их помогут новые стратегии повышения эффективности.

    В соответствии с нормативными требованиями, техническое обслуживание грузовых вагонов осуществляется через 6/8 лет. При таком календарном обслуживании не учитывается состояние компонентов, которое, как правило, зависит от пробега, а не от периода эксплуатации, поэтому такая схема неэффективна. Например, износ тормозов или образование проката колес, являются результатом особенностей эксплуатации и не обнаруживаются при техническом осмотре через определенные интервалы пробега. Прокат колес представляет особенно серьезную проблему по показателям шумового загрязнения, связанного с грузовыми перевозками и возможностью появления повреждений дисков и буксовых подшипников.

    Техническое обслуживание с учетом состояния оборудования Далее >>>


    news image Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России подозревает три организации, в том числе "Дальспецстрой" при Спецстрое России, в сговоре при определении подрядчика при строительстве космодрома "Восточный", сообщается на сайте службы.  Об этом пишет Прайм.

    Дело возбуждено в отношении "Дальспецстроя", федерального автономного учреждения "Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов" (ФАУ "ФЦЦС") и "Госнорматива".

    "ФАС России подозревает организации в сговоре при определении подрядчика для выполнения работ по расчёту индивидуальных индексов изменения сметной стоимости строительства объектов космодрома Восточный", - говорится в сообщении.

    Как отметил заместитель начальника управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Филимонов, стоимость работ по контракту составила более 300 миллионов рублей. В дальнейшем разработанные компанией "Госнорматив" индивидуальные индексы использовались для определения стоимости строительства космодрома, которое велось за счет бюджетных средств.

    Космодром Восточный строится близ поселка Углегорск (города Циолковский) в Амурской области, первый пуск ракеты-носителя ожидался в 2015 году, первый пилотируемый запуск — в 2018-м, строительные работы планировалось закончить до 30 ноября. Президент РФ Владимир Путин 14 октября ознакомился с ходом работ, констатировал отставание от срока и разрешил перенести первый пуск с космодрома с декабря 2015-го на 2016 год.

    aex.ruДалее >>>

    news image Контейнеровоз под управлением транспортной группы FESCO осуществил тестовый судозаход на недавно открытый многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» (ММПК «Бронка»). В перспективе FESCO планирует включить терминал в состав маршрутов своих регулярных сервисов.

    Контейнеровоз E.R.VISBY, работающий на регулярном сервисе FESCO ESF Service (FESF) по маршруту Санкт-Петербург – Роттердам – Гамбург – Санкт-Петербург, 28 декабря прибыл в порт Бронка под погрузку экспортных контейнеров. В рамках судозахода была проведена проверка готовности инфраструктуры и оборудования ММПК «Бронка» для приема контейнерных грузов, доставляемых наземным транспортом, и перевалки на специализированные суда-контейнеровозы, отработано взаимодействие всех участников транспортного процесса.

    FESCO в рамках своих сервисов на регулярной основе работает на всех ключевых терминалах Санкт-Петербурга. Включение в маршрутную сеть ММПК «Бронка» позволит расширить комплекс логистических услуг FESCO и повысить скорость обработки грузов. Кроме того, FESCO продолжит принимать грузы на совместных сервисах с компанией CMA СGM, которая недавно заключила долгосрочный контракт на перевалку и хранение контейнерных грузов в порту Бронка.

    Морвести России
    Далее >>>

    news image В соответствии с приказом ФАС России от 10 декабря 2015 года № 1227/15, тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах, курсирующих во внутригосударственном сообщении)с 1 января 2016 года будут проиндексированы на 4% к уровню 2015 года.

    Тарифы на перевозки пассажиров в купейных вагонах, вагонах СВ и класса "Люкс" (дерегулированный сегмент) поездов формирования АО "ФПК", курсирующих во внутригосударственном сообщении, с 1 января 2016 года проиндексированы на 5% к уровню 2015 года.

    Также вступит в силу новый график гибкого регулирования тарифов, согласно которому в различные календарные периоды будет изменяться стоимость проезда. Самые низкие тарифы – до 50% ниже среднегодового уровня – будут действовать на поезда отправлением с 8 по 9 мая. На 15% ниже среднегодового уровня будут действовать тарифы на поезда отправлением с 1 по 18 февраля, на 10% - с 1 по 31 января и с 9 марта по 28 апреля.

    В 2016 году компания продолжит практику применения разнообразных акций для пассажиров.

    Пресс-служба ФПК
    Далее >>>

    news image В январе – феврале 2016 года АО «ФГК» на 10% снижает тарифы на предоставление крытых вагонов в рамках услуги «ФГК-Экспресс» (предоставление вагонов на условиях публичной оферты) на все виды перевозимых грузов.

    Как сообщает пресс-служба компании, в 2015 году преимущества он-лайн услуги «ФГК-Экспресс» оценили более 200 клиентов. Всего на условиях публичной оферты перевезено порядка 2 100 вагонов собственности АО «ФГК» для предприятий малого и среднего бизнеса.

    Для заказа вагона необходимо зарегистрироваться на сайте АО «ФГК», ввести параметры перевозки и оплатить счет.

    В рамках сервиса предоставляется гарантированная подача вагона в срок, необходимый пакет документов и постоянная техническая и информационная поддержка специалистов АО «ФГК».

    Одно юридическое лицо может заказать до 50 крытых вагонов и 10 платформ в месяц для осуществления перевозок по территории Российской Федерации и столько же для перевозок по экспортным направлениям.Далее >>>

    Новости 3553 - 3560 из 4231
    Начало | Пред. | 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика