Новости

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил учесть позицию Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ об индексации грузовых железнодорожных тарифов в 2016 году на 5,5%, заявил глава ФАС Игорь Артемьев.

"Дмитрий Анатольевич попросил учесть нашу позицию в обсуждениях, которые еще предстоят. Насколько будет учтена наша позиция, я не знаю, но мы ведем активный диалог с другими регуляторами и соответствующими регулирующими вице-премьерами, объясняя, какие еще издержки можно было бы исключить в работе ОАО "Российские железные дороги" и чтобы РЖД вернули свою грузовую базу", - сказал глава ведомства журналистам на конференции газеты "Ведомости" в пятницу в Москве.

"Может быть, мы правы, может, мы неправы, мы не претендуем на истину в последней инстанции. Мы этот диалог продолжаем, и наши расчеты показывают, что такой тариф мог бы быть (увеличен на - ИФ) примерно 5,5%, разделенных на двукратное повышение: одно с 1 января, второе с 1 июля", - добавил И.Артемьев. "Это общее среднегодовое (повышение - ИФ)", - уточнил он.

ИнтерфаксДалее >>>

ОАО «НК «Роснефть» в навигационный период 2015 года повысила эффективность транспортировки нефтепродуктов по внутренним водным путям (ВВП РФ) благодаря внедрению новых маршрутов перевозок и, как следствие, снижению логистических расходов.  Об этом сообщает пресс-служба «Роснефти».

Расширение географии транспортировки стало возможным, в том числе, благодаря закрытию сделки по приобретению судоходных активов Группы Pietro Barbaro в РФ (100% группы «Прайм Шиппинг»).

Помимо основных направлений перевозки темных и светлых нефтепродуктов Самарской группы НПЗ и Саратовского НПЗ в порт Кавказ, была начата транспортировка Вакуумного газойля производства Ачинского НПЗ из порта Нижнекамск, ВГО и СМТ из порта Жигулевск, а также расширена география перевозки бункерных мазутов, в том числе в порт Санкт-Петербург.

Для повышения эффективности использования собственного флота компания также планирует продолжить работу судов «Прайм Шиппинг» в межнавигационный период на перевозках нефтепродуктов в Азово-черноморском бассейне. При этом планируется использование флота для перевозок грузов других производителей, что позволит расширить портфель клиентов и максимизировать прибыльность актива.

«Прайм Шиппинг» - один из лидеров российского рынка речных перевозок нефти и нефтепродуктов, обладающим самым «молодым» речным флотом (28 современных речных танкеров, барж и буксиров).

Российское совместное предприятие ОАО «НК «Роснефть», ООО «Сбербанк Инвестиции» и Pietro Barbaro S.p.A. (СП) в августе 2015 года завершило сделку по приобретению судоходных активов Группы Pietro Barbaro в Российской Федерации (100% группы «Прайм Шиппинг»).

Нефтепродукты доставляются речными судами до порта Кавказ для дальнейшей перевалки через танкеры-накопители на морские танкеры и отправку на экспорт.

ПортНьюс
Далее >>>

Решением Совета директоров АО «ФГК» №4 от 16.10.2015 Алексей Роменович Тайчер назначен исполняющим обязанности генерального директора АО «Федеральная грузовая компания». Далее >>>

ФАС настаивает на необходимости индексации тарифов на грузовые ж/д перевозки на 5,5%, а не 10% в 2016 году, сказал глава ФАС Игорь Артемьев на конференции "Ведомостей" "Антимонопольное регулирование", сообщают РИА Новости.

"Мы боремся за то, чтобы железная дорога не получила 10% индексации, а получила только 5,5%. И считаю, что там есть огромная возможность того, чтобы действительно этот тариф резко снизить или вернуть грузовую базу", — отметил он.

Правительство РФ в настоящий момент дорабатывает позицию по индексации тарифов естественных монополий в 2016 году.
По словам главы Минэкономразвития Алексея Улюкаева, уже принято решение о том, что субсидироваться в 2016 году будут только пригородные железнодорожные перевозки и перевозки дальнего следования, по грузовым перевозкам субсидий не будет.

По индексации железнодорожных тарифов решение пока не принято, но скорее всего, индексация тарифа по грузовым перевозкам составит 10%, а по пассажирским — 4%, считает министр.

Ранее в октябре глава РЖД Олег Белозеров заявил, что компании потребуется в 2016 году 22 миллиарда рублей субсидий при индексации грузовых тарифов на 10%. При этом глава РЖД отметил, что компания уже оптимизировала по следующему году бюджет на 50 миллиардов рублей. Ранее РЖД просили индексировать тариф на 10% и выделить 75 миллиардов рублей субсидий.

rzd-partner.ruДалее >>>

На АЗС сети «Газпромнефть» стартовала новая федеральная акция «Заправьтесь по-чемпионски!».

С 5 октября по 27 декабря 2015 года автомобилисты получат возможность выиграть одну из шести поездок на двоих в Сочи.

Для участия в акции необходимо заправляться на АЗС «Газпромнефть» любым видом топлива (кроме АИ-80 и СУГ) на сумму от 999 рублей и собирать отметки в купоне. Накопив 17 штампов, клиент может получить скретч-карту с уникальным кодом и зарегистрировать его на сайте www.gpn-promo.ru.

Обладателями главного приза – поездки вдвоем на неделю в Сочи – станут победители творческого конкурса. Условия конкурса просты: нужно загрузить свою самую яркую спортивную фотографию на сайт www.gpn-promo.ru, сопроводив ее кратким рассказом о том, как спорт изменил вашу жизнь.

Собирая отметки в купоне, автомобилисты также смогут приобрести дорожные сумки и чемоданы Samsonite со скидкой 50%.

КлаксонДалее >>>

Аэропорт Кемерово имени Алексея Леонова подводит итоги выполнения летней программы. Об этом говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.

«За указанный период было обслужено 5741 пассажиров рейса «Кемерово – Сочи» и обратно, что на 20,3% больше чем пассажиропоток на этом же маршруте за аналогичный период 2014 года. Регулярные рейсы в Сочи выполнялись авиакомпанией "Оренбургские Авиалинии" на воздушном судне Boeing 737-800», - отметили в аэропорту.

Напомним, 25 мая 2015 года было подписано "Постановление Правительства Российской Федерации № 388 о субсидировании воздушных перевозок в Республику Крым". С начала действия этой программы аэропорт Кемерово им. А.А. Леонова обслужил 14252 пассажира на рейсах из Кемерово в Симферополь и обратно. Регулярные рейсы Кемерово - Симферополь выполнялись авиакомпаниями: "ИКАР" на воздушном судне Boeing  767 и Red Wings на воздушном судне Ту-204.Далее >>>

Объем перевалки грузов в портах Азово-Черноморского бассейна в январе-сентябре 2015 года вырос на 5,1% и составил 165,8 млн т.

В том числе сухих грузов — 64,5 млн т. (+10,1%), наливных – 101,3 млн т. (+2,2%).

Грузооборот порта Новороссийск за отчетный период составил 94,7 млн т. (+3,2%), порта Туапсе — 19 млн т. (+15,9%), порта Ростов-на-Дону — 7,99 млн т. (+2,5%), порта Керчь — 5,4 млн т. (рост в 2,8 раза).

InfraNewsДалее >>>

В рамках Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) был представлен доклад по обзору ситуации в сфере морского транспорта. В нем говорится, что в 2014 году объем мировых морских перевозок вырос всего на 3,5 процента – это самый низкий уровень роста за последнее десятилетие.

С цифрами, вошедшими в этот доклад, можно ознакомиться на официальном сайте ООН. В начале 2015 года совокупная грузоподъемность мирового флота, насчитывающего 89 464 судов, достиг 1,75 миллиардов тонн. Низкий экономический прирост флота эксперты связывают отчасти с упадком в судостроительном секторе и с вялым ростом мировой экономики в целом.

Несмотря на экономические проблемы, Греция по-прежнему является ведущей судоходной страной. На греческие компании приходится более 16 процентов мировой морской индустрии. За Грецией в списке лидеров следуют компании из Японии, Китая, Германии и Сингапура.

В десятку стран-лидеров судовладельцев входят пять стран из Азии, четыре из Европы, а также США.

За последнее десятилетие Китай, Республика Корея и Сингапур поднялись в ранге стран, которые являются самыми большими судовладельцами. Германия, США и Норвегия несколько опустились в этом списке по сравнению с 2005 годом. В Африке самый большой флот - в Анголе, а в Южной Америке - в Бразилии.

В докладе говорится, что в период с 2004 по 2014 год африканские страны платили за морские перевозки гораздо больше, чем страны других регионов мира.

Корабел.РуДалее >>>