Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В. Н. ИГНАТЬЕВ. Организация электронного документооборота в транспортно-логистическом комплексе: текстовая версия

    В. Н. ИГНАТЬЕВ. Организация электронного документооборота в транспортно-логистическом комплексе
    Необходимость принципа «одного окна» при оформлении грузов на границе и электронного документооборота регулярно обсуждается, однако попытки применить его на практике остаются безуспешными.

    Необходимость обеспе чить организацию едино го бизнеспроцесса от момента приобретения товара за рубе жом до его продажи в России очевидна: на пути более или менее отлаженных транспортных потоков встают контро лирующие государственные органы со своими правилами и законами, не все гда соответствующими международно му законодательству, а иногда и про стой логике. При этом некоторые госу дарственные органы (в частности, та можня) декларируют полный переход на электронный документооборот, ко торый не облегчает работу бизнесу, а напротив, приводит к еще большим временным и материальным затратам. Казалось бы, внедрение электронного обмена данными между бизнесом и го сударственными органами должно быть выгодным бизнесу, ускоряя доку ментооборот. Но на деле ситуация складывается иначе. На наш взгляд, проблема заключается в том, что за организацию бизнеспро цесса внешнеэкономической сделки, за его формализацию ответственности никто не несет. Каждое из ведомств — министерство транспорта РФ, погра ничная служба, таможня — отвечают только за свою часть процесса; владель цы складов и перевозчики блюдут свою выгоду, а за результат платит грузополу чатель, и, в конечном счете, потреби тель, покупая импортный товар по вы сокой цене.

    Модели информационного взаимодействия

    С точки зрения информационных технологий, при организации внешне экономической сделки функциониру ют три модели взаимодействия: B2B (бизнес — бизнес), B2Go (бизнес — государство) и Go2Go (государство — государство). Для каждой модели суще ствуют свои правила взаимодействия. По модели B2B бизнес, активно взаи модействуя с Западом, использует до стижения в области информационных технологий — либо приобретая иност ранные информационные системы, ли бо создавая свои на основе западных стандартов, использование которых необходимо для успешного взаимодей ствия с западными контрагентами. Ре комендации по стандартам для бизнеса вырабатываются Европейской эконо мической комиссией при ООН и ее ко митетом CEFACT (Центр по упроще нию процедур торговли и электрон ным деловым операциям). Однако органа, который бы занимал ся стандартизацией информационного обмена внутри страны, не существует. Госстандарт принимает заявки на раз работку стандартов только от феде ральных органов исполнительной власти, а если таковых не было, то и разработки не ведутся. Минэкономраз вития также не берет на себя эту роль.


    Ключевые слова:  внешнеэкономическая сделка, участники ВЭД, электронный документооборот, принцип «одного окна», модели информационного взаимодействия, стандарты
    Контакты:  vlad_ignatyev@mail.ru
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика