Коваленко Г. В., Ушаков А. П., Айдаркин Д. В., Барабанов М. В. Методика анализа экспертных оценок при разработке автоматизированных обучающих систем: текстовая версия
Методика «сессия DACUM» (аббревиатура от англ. developing а сurriculum — разработка учебного плана), представляет собой «управляемый мозговой штурм» (controlled brainstorming) с участием отобранных экспертов, руководимых группой по разработке АОС [1]. Предположим, что в ходе разработки АОС m экспертов произвели оценку n объектов экспертизы. Тогда результаты оценки могут быть представлены в виде величин xij, где j — номер эксперта, i — номер объекта экспертизы. Эти величины обычно заданы с использованием баллов либо чисел, принадлежащих некоторому отрезку числовой оси.
Оценить уровень компетентности каждого эксперта для тех случаев, когда проводится непосредственное числовое оценивание альтернатив, можно по степени согласованности экспертных оценок с групповой оценкой объектов (например, медианой). Справедливость такого подхода подтверждается экспериментами, которые позволили убедиться, что доля изменяющих свою оценку членов экспертной группы, чьи ответы попадают в интервал между квартилями, является линейной функцией отклонения от медианы (рис. 1). Примерно 80 % экспертов, оценки которых выходят за пределы интервала между квартилями, изменили их в следующем туре опроса независимо от величины отклонения от медианы [2]. Использование коэффициентов компетентности экспертов при вычислении обобщенной оценки объектов экспертизы позволяет сократить число требуемых туров опроса для получения согласованного экспертного мнения. Алгоритм вычисления коэффициентов компетентности экспертов kj и обобщенной оценки объектов экспертизы xi сводится к расчетам по следующим рекуррентным формулам [3]:
Предложенная методика анализа экспертных мнений была апробирована в Ульяновском высшем авиационном училище ГА при разработке АОС по самолету первоначального обучения Як-18Т (36-я серия). На первом этапе сессии DACUM отобранная группа из восьми специалистов-экспертов под руководством DACUM-куратора разработала карту компетенций курсанта-пилота, содержащую перечень основных функций и соответствующих задач, выполняемых в ходе летной подготовки [4]. Полученная карта позволила сформировать перечень дисциплин и их составляющих — учебных элементов (УЭ), которые должны быть представлены в разрабатываемой АОС. По мнению экспертов, весь учебный материал может быть разбит на 56 УЭ [5]. На втором этапе перед экспертами была поставлена задача сформировать оптимальный порядок освоения учебного материала АОС. Для этого каждому эксперту было предложено с помощью парного сравнения произвести ранжирование УЭ.
Авторы: Коваленко Г. В., доктор техн. наук, профессор, заведующий кафедрой летной эксплуатации и профессионального обучения авиационного персонала СПбГУ ГА, Ушаков А. П., доктор техн. наук, профессор, заведующий кафедрой диагностики технических систем СПбГУ ГА, Айдаркин Д. В., доцент кафедры естественно-научных дисциплин Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации, Барабанов М. В., аспирант кафедры летной эксплуатации и профессионального обучения авиационного персонала СПбГУ ГА
Источник: Транспорт Российской Федерации. № 6 (43). С. 46–48.
Ключевые слова: автоматизированная обучающая система, компетентность, экспертные оценки, DACUM.
Контакты: universitetga@yandex.ru
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS