Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Касьянов А. И. Совершенствование системы контроля и надзора за безопасностью на транспорте: текстовая версия

    Касьянов А. И. Совершенствование системы контроля и надзора за безопасностью на транспорте
    Сегодня подразделения транспортной безопасности Ространснадзора осуществляют контроль более чем над 1 млн объектов транспортной инфраструктуры, в поле их зрения около 5 млн транспортных средств и свыше 600 тыс. юридических лиц. Дальнейшему совершенствованию надзора и контроля способствуют сокращение сроков между плановыми проверками юридических лиц, а также внедрение современных технических средств дистанционного мониторинга.

    С начала 2012 г. государствен ные инспекторы Ространснад зора провели 2399 проверок по транспортной безопасности, в ходе которых было выявлено 8372 наруше ния транспортного законодательства. Для устранения выявленных нарушений выдано 1727 инспекторских предписа ний, привлечено к административной ответственности 1304 юридических и должностных лица. Сумма наложенных штрафов составила 23,3 млн руб. В 2011 г. после резонансных собы тий прошлых лет — катастроф самолетов Ту134 в Петрозаводске и Як42 под Яро славлем, гибели теплохода «Булгария» на Волге, взрывов в московском мет ро — В. В. Путин дал прямое поручение повысить значимость и роль Ространснад зора в деле обеспечения безопасности на транспорте, а также рассмотреть вопрос сохранения штатной численности службы. В конце 2011 г. государством были предприняты беспрецедентные меры по усилению безопасности на транспорте.

    Проверки станут чаще

    В частности, срок между плановыми проверками юридических лиц сокра щен с 3 до 2 лет, а проверки по транс портной безопасности будут проводить ся не реже чем раз в год. Это связано с тем, что за 3 года предприятия успевали накопить нарушения, создающие угрозу безопасности пассажира. Кроме того, одной из основных причин сокращения периодичности проверок по транспорт ной безопасности стал отмечавшийся в последние несколько лет рост числа актов незаконного вмешательства в де ятельность транспортного комплекса.

    Дистанционный контроль расширяет возможности

    Важнейшей составляющей надзора за безопасностью на транспорте явля ются не только плановые и внеплановые проверки, утвержденные Генеральной прокуратурой Российской Федерации, но и постоянный мониторинг безопас ности на транспортных объектах, пред усмотренный Федеральным законом № 294 и требующий применения совре менных информационных технологий. Активное внедрение этих техноло гий в процесс контроля и надзора на транспорте осуществляется в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Как показывает опыт, оперативное по ступление информации весьма значимо не только для адекватной реакции на событие соответствующих служб, но и для принятия превентивных мер. Разрабатываемые системы дистан ционного контроля и надзора позволят в первую очередь оперативно реагиро вать на изменение состояния безопасно сти транспортного объекта и обеспечить постоянный мониторинг обстановки на предприятиях транспортного комплекса. Дистанционный контроль дает воз можность оценить текущее состояние, чтобы своевременно вмешаться в процесс и предупредить событие. С его помощью можно намного объективнее, чем пу тем применения традиционных методов контроля, сформировать план проверок, выстроить систему неотвратимости нака зания за нарушение Федерального закона № 16 «О транспортной безопасности».


    Авторы:  Касьянов А. И., руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
    Источник:  Транспорт Российской Федерации. № 6 (43). С. 6 – 7.
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика