Клименко Ю. А., Серебряков А. С., Спиридонов А. Н. Особенности подтверждения соответствия инноваций вагоностроения техническим регламентам Таможенного союза в современных условиях: текстовая версия

Регламенты Таможенного союза.
    С введением в действие с 1 июля
2014 г. ФЗ № 412 «Об аккредитации в
национальной системе аккредитации»
[1] полностью упраздняются система
сертификации в сфере федерального
железнодорожного транспорта (в числе еще шести систем обязательной
сертификации) и действующие в этой
системе нормы безопасности. Функция
аккредитации органов по оценке (подтверждению) соответствия (Органов по
сертификации — ОС) и испытательных
центров (ИЦ) в железнодорожной сфере передана из Федерального агентства
железнодорожного транспорта (ФАЖТ)
в Федеральную службу по аккредитации
(Росаккредитация). Ранее выданные аттестаты аккредитации ОС и ИЦ действуют до истечения их срока действия [2, 3].
    Принципы оценки соответствия железнодорожного подвижного состава в
новых условиях системы сертификации
Таможенного союза подробно изложены нами ранее в [4].
    Обязательные требования в области
железнодорожного транспорта установлены в технических регламентах Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Указанные технические
регламенты вступят в силу со 2 августа
2014 г. В этих же документах установлены правила оценки (подтверждения)
соответствия. ОС и ИЦ до вступления в
силу технических регламентов должны
будут аккредитоваться (переоформить
аккредитацию) в Федеральной службе
по аккредитации на право проведения
работ по оценке (подтверждению) соответствия по техническим регламентам.
Рассмотрим основные подходы к организации нормативно-технической деятельности в области стандартизации,
технического регулирования, методы
экспертизы и оценки безопасности, сертификации, направленные на снижение
рисков.
Специфика инновационного
продукта.
   Бизнес-цепочка инновационной деятельности от идеи до реализации характеризуется высокими рисками для
всех участников жизненного цикла продукции, требования к процессу и содержанию которого установлены в ГОСТ
31538–2012 «Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Общие
требования».


Авторы:  Клименко Ю. А., Серебряков А. С., Спиридонов А. Н.
Источник:  Транспорт РФ. 2014. № 3 (52). С. 12–15.
Ключевые слова:  оценка соответствия третьей стороной, система оценки соответствия, аккредитация, схема сертификации.
Контакты:  niivagon@mail.ru