Второй российский международный конгресс по интеллектуальным транспортным системам: текстовая версия

Конгресс открыл первый ви цепрезидент Междуна родной академии транс порта Виктор Досенко. С приветствия ми к участникам форума выступили представители посольств Великобри тании и Италии, а также ассоциации «ИТСЯпония». Открывая пленарное заседание, председатель Комитета по транспорту Государственной Думы РФ Сергей Шишкарев отметил, что «…в мировой практике продвижение интеллектуаль ных транспортных систем (ИТС) — это высокоорганизованный процесс. В частности, сформированы специаль ные организационные структуры, соз дана нормативная правовая база на на циональном уровне, отлажен механизм стратегического и текущего планиро вания, финансирования разработок проектов развертывания ИТС. В нашей стране мы делаем только первые шаги в этих направлениях».

Работа конгресса продолжилась в рамках трех тематических заседаний в форме круглого стола: «ИТС на желез нодорожном транспорте России: проб лемы и перспективы», «Навигационно информационная система по управле нию и мониторингу транспортных средств на базе глобальных навигаци онных спутниковых систем» и «Интел лектуальные транспортные системы в управлении и обеспечении безопас ности дорожного движения». В программу второго дня работы конгресса входили заседания в форме круглого стола по темам: «Интеллекту альные технологии в региональных транспортных системах» и «Начнем с Олимпиады — актуальные вопросы создания интеллектуальных систем». Участникам конгресса была предостав лена уникальная возможность увидеть интеллектуальные системы на транс порте в действии во время посещения Центра управления перевозками РЖД, Дома связи с центром управления ли ниями Московского метрополитена и Центра космических услуг.

Генеральный директор — генераль ный конструктор ГНСС «ГЛОНАСС» ОАО «Российские космические систе мы» Юрий Урличич заявил: «В качестве основы для создания интеллектуаль ных транспортных систем в России це лесообразно использовать региональ ные навигационноинформационные системы, создающиеся в настоящее время на базе технологий ГЛОНАСС и имеющие своей целью повышение ка чества выполнения государственных функций и предоставления транспорт ных услуг в регионах». По словам Леонида Козлова, вице президента Международного конгрес са промышленников и предпринима телей, «проблема внедрения ИТС при обретает стратегический характер, определяет в целом конкурентоспо собность каждой страны на мировом рынке и нереализуема без непосред ственного участия государства. Стра не нужна транспортная система ново го поколения, соответствующая целям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года и сценарию инновационного разви тия».