Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    И. В. Кулькова. Политика управления человеческими ресурсами компании как способ привлечения и удержания талантливых специалистов: текстовая версия

    И. В. Кулькова. Политика управления человеческими ресурсами компании как способ привлечения и удержания талантливых специалистов
    За несколько лет международному аэропорту Шереметьево удалось добиться весьма ощутимых результатов в области привлечения и закрепления на работе компетентных специалистов.

    В середине первого десяти летия XXI века аэропорт переживал кризисный пе риод. По состоянию на 2005 год работа на предприятии считалась непрестиж ной, наблюдались отток высококвали фицированных кадров, пренебреже ние служебными обязанностями и дис циплиной, стремление руководителей к сужению границ ответственности. При этом 20% работников достигли пенсионного возраста, а сотрудников в возрасте до 30 лет было 15%, причем с высшим образованием — лишь 4%. Кроме того, отмечалась серьезная несправедливость в оплате труда, про фессиональный и карьерный рост бы ли затруднены. Средняя заработная плата составляла 16 тыс. руб., а теку честь кадров — 25%. Сегодня в «Шереметьево»:

    • 6 500 сотрудников работают в 32 подразделениях на 1700 должностях; Текучесть кадров в 2008 г. составила 16%, в 2009 г. — 6%;
    • Резко снизилось количество уволь нений в первый год работы (2008 г. — 24%, 2009 г. — 11%);
    • Средний возраст работников — 43 года;
    • Больше половины сотрудников ра ботают 10 лет и более;
    • 30% из них имеют высшее образо вание;
    • Средний возраст руководителей — 46 лет;
    • Средняя заработная плата в 2009 г. — 33,7 тыс. руб.;
    • Социальный пакет признан луч шим в отрасли (по оценке профсою зов).

    Столь значительные успехи были достигнуты нами вследствие системно го реформирования кадровой полити ки компании, направленного на изме нение поведения людей и их отноше ния к работе. В результате исследований установ лено, что кандидаты и сотрудники оце нивают работодателя по следующим критериям:

    • Возможность профессионального роста;
    • Достойная (адекватная) оплата труда;
    • Хорошие отношения в коллективе; Увлекательная работа;
    • Достойный объем полномочий и ответственности.
    • В связи с этим нами были выделены следующие основные принципы поли тики управления человеческими ресур сами:
    • Ясность корпоративных целей; Справедливые принципы оплаты труда;
    • Уважение к человеку труда; Лидерство и способность к переме нам;
    • Преемственность поколений, сво бодный обмен опытом и знаниями.

    Таким образом, политика управления человеческими ресурсами осуществля ется в «Шереметьево» по трем направ лениям в соответствии с определенным набором задач: Политика найма и трудовых отно шений — сокращение увольнений во время испытательного срока, форми рование позитивного отношения но вых сотрудников к аэропорту, понима ние требований и правил поведения на авиационном предприятии, быстрое включение в процесс работы и в кол лектив.


    Ключевые слова:  кадровая политика, человеческие ресурсы, привлечение специалистов, адаптация сотрудников
    Контакты:  kulkova_iv@sheremetyevo/airport.ru
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика