И. В. Кулькова. Политика управления человеческими ресурсами компании как способ привлечения и удержания талантливых специалистов: текстовая версия
В середине первого десяти летия XXI века аэропорт переживал кризисный пе риод. По состоянию на 2005 год работа на предприятии считалась непрестиж ной, наблюдались отток высококвали фицированных кадров, пренебреже ние служебными обязанностями и дис циплиной, стремление руководителей к сужению границ ответственности. При этом 20% работников достигли пенсионного возраста, а сотрудников в возрасте до 30 лет было 15%, причем с высшим образованием — лишь 4%. Кроме того, отмечалась серьезная несправедливость в оплате труда, про фессиональный и карьерный рост бы ли затруднены. Средняя заработная плата составляла 16 тыс. руб., а теку честь кадров — 25%. Сегодня в «Шереметьево»:
- 6 500 сотрудников работают в 32 подразделениях на 1700 должностях; Текучесть кадров в 2008 г. составила 16%, в 2009 г. — 6%;
- Резко снизилось количество уволь нений в первый год работы (2008 г. — 24%, 2009 г. — 11%);
- Средний возраст работников — 43 года;
- Больше половины сотрудников ра ботают 10 лет и более;
- 30% из них имеют высшее образо вание;
- Средний возраст руководителей — 46 лет;
- Средняя заработная плата в 2009 г. — 33,7 тыс. руб.;
- Социальный пакет признан луч шим в отрасли (по оценке профсою зов).
Столь значительные успехи были достигнуты нами вследствие системно го реформирования кадровой полити ки компании, направленного на изме нение поведения людей и их отноше ния к работе. В результате исследований установ лено, что кандидаты и сотрудники оце нивают работодателя по следующим критериям:
- Возможность профессионального роста;
- Достойная (адекватная) оплата труда;
- Хорошие отношения в коллективе; Увлекательная работа;
- Достойный объем полномочий и ответственности.
- В связи с этим нами были выделены следующие основные принципы поли тики управления человеческими ресур сами:
- Ясность корпоративных целей; Справедливые принципы оплаты труда;
- Уважение к человеку труда; Лидерство и способность к переме нам;
- Преемственность поколений, сво бодный обмен опытом и знаниями.
Таким образом, политика управления человеческими ресурсами осуществля ется в «Шереметьево» по трем направ лениям в соответствии с определенным набором задач: Политика найма и трудовых отно шений — сокращение увольнений во время испытательного срока, форми рование позитивного отношения но вых сотрудников к аэропорту, понима ние требований и правил поведения на авиационном предприятии, быстрое включение в процесс работы и в кол лектив.
Ключевые слова: кадровая политика, человеческие ресурсы, привлечение специалистов, адаптация сотрудников
Контакты: kulkova_iv@sheremetyevo/airport.ru
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS