П. А. КРАВЧЕНКО. Многообразие конструкций транспортных средств и приемы сжатия: текстовая версия

Поставим вопрос: что про изошло в последние годы в сфере ТЭ ТС, прежде всего занятых в производственных процессах? Насколько она эффективна сегодня? Ответ, казалось бы, должен быть положительным, ведь эта сфера является подсистемой ОБДД по факто ру «техническое состояние» ТС, однако фактически она не наблюдаема. Приве дем основания для такого заключения. Вопервых, принципиально изме нился хозяйственный уклад страны и принципы хозяйствования. Цель ново го бизнеса — прибыль, и в новом укладе ему не до государства и морали, в том числе и технической.

Вовторых, наблюдается взрывной рост многообразия конструкций ТС. Рас ширился спектр их видов, классов, типов, моделей, модификаций, комплектаций, принципиальных схем узлов, агрегатов и систем одного функционального назна чения. Имеет место глубокое внедрение в конструкцию устройств автоматики, от простейших — сигнализации, контроля, защиты, до сложных многофункцио нальных систем автоматизированного управления (САУ) различными процесса ми, включая роботизированные. Каза лось бы, взрывной рост — это хорошо, ведь потребитель ТС может быть удовлет ворен появившимися в стране широки ми возможностями максимально адапти ровать ТС к задачам их эксплуатации; в России возник дополнительный нацио нальный фактор роста многообразия конструкций ТС — многие годы сохраня ется вал заявок по внесению изменений в конструкцию серийных моделей ТС. Од нако это многообразие вкупе с исчезно вением естественных стимулов у бизнеса к обеспечению конструктивной безопас ности ТС имеет и негативную сторону — оно привело к утрате прежнего годами накапливаемого опыта ТЭ, утраты преж ней технической культуры в сфере ТЭ ТС. Могут сказать, зачем же сохранять и раз вивать то, что умерло? Есть новая бизнес сфера технического обслуживания и ре монта — пользуйтесь ей. Нельзя не учи тывать, однако, что эта бизнессфера реализует фирменные технологии, а это почти ноухау, и в уставах каждой бизнес организации в качестве юридической нормы деятельности обозначена при быль! Таким образом, что остается в остатке? Неизбежность перехода на этот способ ТЭ?

Втретьих, наблюдается «взрывной» процесс исчезновения технической ли тературы c прежней структурой и преж ним качеством изложения материала, обеспечивающего учебные, методичес кие, технологические и другие потреб ности сферы ТЭ. Вместе с изменивши мися требованиями к квалификации специалистов пришла в противоречие с ними лабораторная база подготовки кадров рабочих профессий, ослабла квалификация преподавательского кор пуса, которая держалась на НИР! Ведь из всех образовательных учреждений только в вузах, как известно, не только велась образовательная деятельность, но и отслеживался мировой прогресс в той или иной области знаний. Регуляр ные защиты диссертаций подтвержда ют эту особенность вузов. Сегодня на лицо снижение уровня профессиональ ной подготовки специалистов, в частности для сферы ТЭ ТС.