Роль курганских мостостроителей в развитии транспортной инфраструктуры (ЗАО «Курганстальмост»): текстовая версия

Среди основных направле ний развития дорожной сети в России можно выде лить строительство мостов через круп ные и мелкие реки. Подразумевается, что будет закончен ряд «долгостроев» еще советского времени, а также пост роены мосты в соответствии с концеп цией развития транспортной инфраст руктуры

Высокие требования по качеству и срокам работ по возведению мостов, предъявляемые современными ры ночными условиями, обуславливают необходимость поставки конструкций мостов высокого качества точно в срок. Одним из ведущих предприятий по производству мостовых металлоко нструкций по праву является ЗАО «Курганстальмост». Сочетание высо кого качества продукции и строгого соблюдения сроков работ делают про дукцию предприятия востребованной на рынке. За свою уже почти тридцати летнюю историю предприятие произ вело более 500 000 тонн металлокон струкций для строительства более ты сячи мостов.

На сегодняшний день ЗАО «Курганс тальмост» — современное, динамично развивающееся предприятие, органич но сочетающее приверженность тради циям и основополагающим ценностям с применением новейших технологий. Техническое оснащение, высокая куль тура производства и квалификация персонала позволяют создавать мосты, полностью соответствующие строгим российским и европейским строитель ным нормам. ЗАО «Курганстальмост» является ак тивным участником программ по реко нструкции транспортной инфраструк туры России, таких как Федеральная це левая программа «Модернизация транспортной системы России», вклю чающая строительство Западного ско ростного диаметра в СанктПетербур ге, проект «Урал Промышленный — Урал Полярный» по освоению полез ных ископаемых Северного Урала, а также развитие международных транс портных коридоров для максимальной интеграции страны с транспортными системами Европы, Азии и в перспекти ве — Северной Америки.

Последние достижения

Среди последних достижений ЗАО «Курганстальмост» можно отметить поставку металлоконструкций для ре конструкции Благовещенского моста (моста Лейтенанта Шмидта) в Санкт Петербурге. Высокие требования к срокам поставки, качеству и собирае мости отдельных элементов были обеспечены на стадии заводского изго товления. Новое пролетное строение моста было установлено прямо на действующие опоры без их рекон струкции и возведения новых опор. В настоящее время мост активно эксплу атируется: благодаря увеличенной пропускной способности частично разгрузился центр города.