А.В. КОРЯКИН. ГУП «Полярные авиалинии» — наследник легендарных традиций: текстовая версия

Парк воздушных судов «По лярных авиалиний» со стоит из самолетов Ан24, Ан26100, Ан2 и Ан3Т, вертолетов Ми8Т и Ми8МТВ. Сегодня авиакомпания нацелена на выполнение социальнозначимых пас сажирских перевозок, доставку продук тов в северные районы республики, срочную медицинскую помощь, достав ку почты, ликвидацию последствий чрез вычайных ситуаций, обслуживание по лярных станций и научных экспедиций. Одной из последних таких работ стал международный проект «ТараАрктик 2007–2008», приуроченный к Междуна родному полярному году. Вертолеты «Полярных авиалиний» обслуживали экспедицию, разрабатывая планы поле тов к яхте «Тара». Эта работа оказалась исключительно сложной. Пилотам при ходилось совершать посадки на дрейфу ющую льдину, а максимальная дальность полета с одной промежуточной посад кой составила более тысячи километров.

Одной из важнейших своих задач ру ководство «Полярных авиалиний» счи тает обеспечение доступности воздуш ного транспорта для населения респуб лики. В рамках государственного контракта действует система дотаций на выполнение социальнозначимых пас сажирских перевозок. В списке дотируе мых направлений в основном трудно доступные, отдаленные населенные пункты. При этом уровень доходов насе ления этих регионов низкий, и далеко не все жители могут позволить себе лишний раз выехать за пределы родного улуса. Разница между себестоимостью тарифа и реальной ценой авиабилета дотируется правительством республики. Таким образом, стоимость проезда оста ется приемлемой для пассажиров.

Производственная деятельность «По лярных авиалиний», как и всякого предприятия в условиях рынка, ориен тирована на получение прибыли. При этом коллектив руководствуется чет кой установкой: приоритет отдается безопасности полетов. Важным новше ством стала организация в компании новой службы, которая взяла на себя контроль над качеством производимых работ и оказываемых услуг. Коллектив авиакомпании — это клас сные летные кадры, специалисты инже нерноавиационной и других служб, обеспечивающие высокое качество обслуживания техники и безопасность полетов в тяжелейших северных усло виях. Многие из них — ветераны отрас ли, отдавшие авиации не один десяток лет. Своим опытом они с готовностью делятся с молодыми пилотами и техни ками, которые решили связать свою судьбу с такой нелегкой, но романти ческой профессией.