Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В.С. КАРЮКИН. Страхование объектов дорожного строительства (САО «ГЕФЕСТ»): текстовая версия

    В.С. КАРЮКИН. Страхование объектов дорожного строительства (САО «ГЕФЕСТ»)
    Дорожное строительство относится к одному из сложнейших производств с точки зрения технологий, протяженности во времени и разнообразия климатических условий, в которых оно ведется, а также использования дорогостоящей техники и оборудования. Страховые компании могут предложить строителям комплекс услуг страхования, обеспечивающий их финансовоэкономическую безопасность.

    Востребованы договоры стра хования строительномон тажных работ и гражданс кой ответственности. Иногда страховой защитой обеспечиваются дорогостоя щая строительная техника и оборудова ние. Наиболее эффективными являются комплексные программы страхования, в рамках которых могут быть застрахова ны строительномонтажные работы, ма териалы и конструкции, гражданская от ветственность перед третьими лицами, послепусковые гарантийные обязатель ства подрядчика, а главное, здоровье и жизнь работников предприятия.

    Выбор вида страхования и рисков, включаемых в страховое покрытие, оп ределяется в большой степени специфи кой дорожного объекта. Чаще всего стра хуются риски аварий при проведении строительных работ (взрыв, пожар, само возгорание при проведении взрывных и иных работ), стихийных бедствий, затоп ления водой котлованов и скважин, осы пания грунта, повреждения конструкций, риск противоправных действий третьих лиц — такие риски, как правило, входят в базовое страховое покрытие. С учетом стоимости восстановитель ных работ, к наиболее серьезным рис кам при строительстве дорог относятся внезапные ливневые паводки и навод нения. Нанесенный ущерб зависит как от конструкции дороги, так и от мето дов ее строительства. Одним из основ ных рисков также является вероятность повреждения тяжелой и дорогостоя щей строительной техники. При строительстве автомобильной дороги стройплощадка растягивается на многие километры, и в результате доступ к месту строительства часто приходится осуществлять по дорогам и мостам, не рассчитанным на современ ную тяжелую технику. При поврежде нии таких дорог большегрузным транспортом возможны иски со сторо ны третьих лиц о возмещении ущерба. Профессиональный страховщик при оценке рисков и размеров страхо вого покрытия обратит также особое внимание на риски, связанные с про ведением взрывных работ, осадки и обрушения грунта на насыпных участ ках, риски, возникающие при движе нии автотранспорта вблизи строи тельных работ, и др.

    В последнее время список рисков, включаемых в страховое покрытие, рас ширяется. Стало пользоваться спросом страхование таких рисков, как ответ ственность проектировщика, ответ ственность за неисполнение работ по контракту. Это связано с вступлением в действие новых федеральных законов, касающихся строительной отрасли, в частности № 94ФЗ «О размещении за казов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государствен ных и муниципальных нужд». Специа листы САО «ГЕФЕСТ» оперативно разра ботали новый страховой продукт по страхованию ответственности за неис полнение или ненадлежащее исполне ние обязательств по госконтракту и предложили строителям новую услугу, которая стала актуальным дополнением к комплексной программе страхования. Пользуясь случаем, хочу поздравить работников отрасли и ветеранов дорож ного строительства. САО «ГЕФЕСТ» зани мается страхованием транспортного строительства уже 14 лет, поэтому День дорожника для компании давно стал профессиональным праздником. Стро ительство, и в том числе дорожное, — это замечательная профессия, благода ря которой появляются современные скоростные автомагистрали, создаются условия для стремительного развития экономики. Желаем вам от всей души ог ромных успехов в достижении намечен ных целей, новых интересных проектов, добра и благополучия!


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика