А.Г. ЗУЕВ, В.Н. МЯЧИН, А.В. НИЧИКОВ. Правовые основы физической защиты объектов транспортной инфраструктуры: текстовая версия
Терроризм — незаживающая рана современного обще ства. Этот, к сожалению, непреложный факт закреплен в Кон цепции национальной безопасности России. Изложенные в ней возможные угрозы отпетых бандитов всех мастей адресованы не только нашей стране, но и всему миру.
Президент В.В. Путин объявил, что Россия находится в состоянии необыч ной войны. Враг малочислен, однако, как правило, невидим и поэтому ма лоуязвим. В этой схватке нет ни линии фронта, ни тыла, существует лишь про тивостояние мирного населения и пер сонала промышленных объектов терро ристам, вынашивающим планы нападе ния. Сценарии их атак многовариантны и труднопредсказуемы.
Задавшись целью «поставить Запад на колени», международный терроризм стремится достичь максимально боль ших людских потерь. Чем они больше, тем трагичней складывающаяся ситуа ция, тем глубже и болезненней шок об щества. Но возможно, что это будет лишь прологом в действиях врага. Сле дующие шаги — применение им бакте риологического оружия, затем удары по транспортным узлам, военным аэ родромам, культурным и историческим центрам, другим важным объектам фе дерального и регионального значения.
Разумеется, подобный расклад действий террористов можно лишь предполагать, однако не оставляет сом нений то, что практически все объекты Минтранса России (транспорт, гидро технические сооружения, мосты, тон нели, вокзалы и проч.) могут стать объ ектами их атак. Вспомним подрыв мос тов чеченскими бандитами в декабре 1999 г. Тогда в Чеченскую Республику были введены федеральные войска для наведения здесь конституционного по рядка. Террористы частично заминиро вали и подорвали капитальный железо бетонный мост через реку Терек у станицы Червленной, а позже — переп равы через Сунжу и Нефтянку у Грозно го. В результате они были полностью выведены из строя.
Подобной ситуации можно было бы избежать при наличии квалифициро ванной и мощной охраны сооружений. Мы взяли конкретный случай. Но если говорить о масштабах государства, то нужно отчетливо представлять, что ни армия, ни госбезопасность, ни спецназ не способны в равной степени надежно защитить абсолютно все объекты стра ны, ее политическое и военное руково дство. Для этого понадобится рекрути ровать в охрану чуть ли не всё взрослое население России!
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS