Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Торговый порт Посьет: по пути реконструкции: текстовая версия

    Торговый порт Посьет: по пути реконструкции
    Посьет — один из старейших портов Приморского края. Не так уж много портов в современной России могут гордиться такой родословной. Залив, ныне именуемый Посьет, впервые посетил фрегат «Паллада» под командованием капитан&лейтенанта  И.С. Унковского. Офицеры описали залив, нанесли на карту, произвели промеры глубин, дали название мысам и бухтам, а сам залив назвали
    «Посьет», в честь члена дипломатической миссии капитан&лейтенанта Константина Николаевича Посьета, находившегося на борту.

    Мы помним о прошлом...

    При исследовании зали ва и бухт на полуострове Новгородском были обнаружены залежи угля. Военный губернатор Приморской области контр адмирал П.В. Казакевич 22 февраля.1860 года отдал распоряже ние направить в залив Посьет транспорт «Японец» под командованием капитан лейтенанта Н.Я. Шкота, установить там военный пост и приступить к добыче уг ля для снабжения кораблей русской фло тилии. Приказ гласил: «Пост должен быть установлен смотря по удобству, на мысе против входа в бухту».

    Более интенсивное освоение по бережья началось после образова ния в 1878 году общества «Добро вольный флот» с четырьмя парохо дами, приобретенными за границей на деньги, собранные населением. Это общество было учреждено пра вительством в 1879 году, что поло жило начало регулярному прибреж ному торговому судоходству в даль невосточных водах.

    Живем в настоящем…

    Сегодня порт входит в состав ОАО «Мечел» — одной из ведущих российс ких компаний в металлургической и горнодобывающей отраслях, объединя ющей производителей стали, проката, метизной продукции. Положительный результат такого слияния очевиден.

    Привлечение объемов перевалки про дукции предприятий «Мечела» дало воз можность наращивания грузовой базы порта и, как следствие, стабилизации производства. По итогам работы за 2005 год ОАО «Торговый порт Посьет» стало победителем конкурса и удостоен дип лома «Ассоциации морских торговых портов России» как лучшая стивидорная компания.

    Работаем над будущим. За стремлением к наращиванию объе мов перевалки груза, безусловно, следует и развитие. Управляющей компанией и руководством порта разработаны и реа лизуются программы развития — как краткосрочного/среднесрочного, так и перспективного развития порта до 2010 года. Это дает право говорить: порт не со бирается останавливаться на достигну тых результатах, а будет и впредь строить причалы, приобретать новое оборудова ние, создавать рабочие места, совершен ствовать технологии переработки грузов и качество обслуживания заказчиков. От имени компании. Пользуясь случаем, выражаю глубо кое уважение и благодарность ветера нам порта за их мужество, силу духа и воли, за то, что за время экономическо го спада в стране сохранили порт, за то, что многие до сих пор остаются в строю и передают бесценный опыт мо лодым портовикам. Уважаемые работники порта, разре шите поблагодарить вас за ваш высо чайший профессионализм и предан ность нашему предприятию!

    Менеджмент о работе порта

    Олег Ткачев, первый заместитель генерального директора Основной номенклату рой перерабатываемого груза в порту Посьет явля ется экспортный уголь, а чтобы отправ лять уголь на экспорт, он должен соотве тствовать международным стандартам. В связи с этим, услуги, оказываемые в настоящее время портом, заключаются не только в перевалке угля с железнодо рожного транспорта на морской, но и в выполнении работ по его очистке от инородных примесей и некондицион ного материала через сепарирующие установки, оборудованные на каждом причале.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика