№6 (55) / 2014: текстовая версия

Круглов А. А. Перспективы модернизации аэропортов и развитие авиаперевозок в Арктическом регионе

Необходимое условие развития Арктического региона России – создание инфраструктуры для регулярных авиаперевозок. Рассмотрены проекты реконструкции действующих и строительства новых аэродромов в Арктической зоне, которые Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) планирует реализовать в ближайшие пять лет в рамках государственных целевых программ.

Анциферов С. А. Возрождение полярной авиации

Сделан обзор современного состояния полярной авиации России. Рассмотрены необходимые условия ее развития в связи с развернувшейся в Арктическом регионе оборонной и хозяйственной деятельностью, в том числе – решение проблемы подготовки кадров, обеспечение авиационной техникой и соответствующей инфраструктурой.

Хвостунков А. Н. Формирование тарифов на услуги аэропортов: современные подходы и перспективы

Рассматриваются Методические указания по вопросу государственного регулирования сборов и тарифов на услуги субъектов естественных монополий в аэропортах, утвержденные Федеральной службой по тарифам (ФСТ России) 31 октября 2014 г. По замыслу разработчиков, документ должен способствовать развитию аэропортовой и аэродромной инфраструктуры, а также обеспечить прозрачность тарифных решений в сфере аэропортовой деятельности, принимаемых органами регулирования естественных монополий.

Разумнова Л. Л. Конкуренция на рынке авиаперевозок: позиции лоукостеров

Обобщаются тенденции в сфере развития конкуренции на рынке пассажирских авиаперевозок. Анализируются особенности бизнес-модели низкобюджетных компаний. Делается вывод о том, что низкая мобильность населения, отсутствие достаточных экономических точек роста в регионах, монопольное положение операторов наземного обслуживания и слабая государственная финансовая поддержка являются основными барьерами на пути развития российского сегмента низкобюджетных перевозок.

С. В. Ильичев. Электронная коммерция в системе взаиморасчетов на воздушном транспорте

Общая сложная ситуация в экономике и на рынке лизинга в целом, особенно характерная для 3–4 кварталов 2014 г., отразилась и на авиализинге. В общей структуре рынка сегмент лизинга воздушных судов (ВС) по итогам 9 мес. 2014 г. сократился до 10,1 %, тогда как за аналогичный период 2013 г. был отмечен рост на 15,8 %. Наступивший год будет складываться для сегмента авиализинга очень непросто. Преодолеть сложный период помогут смелые решения и нестандартные ходы.

Пискун П. Н. Рынок лизинга воздушных судов: итоги и новые возможности

Рассматриваются итоги развития рынка лизинга воздушных судов в 2014 году и проблемы финансирования авиатехники в свете современной экономической ситуации.

Пиджаков А. Ю., Волков Г. А., Майор М. Н. О принципе обеспечения безопасности международной гражданской авиации

Авторы рассматривают становление и юридическое значение термина «обеспечение безопасности международных полетов», а также роль международных конвенций в вопросах безопасности гражданских авиасообщений.

Куклев Е. А., Михальчевский Ю. Ю., Байрамов А. Б., Петухов Г. М. Применение в летных тренажерах интерфейса SHEL (ИКАО) при анализе влияния человеческого фактора на безопасность полетов

Предложена схема анализа процессов смены дискретных состояний, характеризующих возможные сценарии авиационных происшествий, регистрируемых по интерфейсу SHEL при тренировках пилотов воздушных судов на тренажерах, при нарушении требований летных стандартов. Используются модели исчисления рисков в высоконадежных системах на базе концепции безопасности полетов по ИКАО.

Смуров М. Ю., Сухих Н. Н., Головченко Г. В. Автоматизация процессов управления организационно-экономической деятельностью авиапредприятия с помощью активной ИУС

Предложены возможные пути совершенствования информационной составляющей, то есть методов информационной поддержки принятия решений пользователем, информационно-управляющих систем (ИУС), которые эксплуатируются в предприятиях гражданской авиации.

Джураева Р. Ф. Внедрение стандарта e-Freight в российской авиации: опыт, результаты и перспективы развития

Анализируются преимущества современных технологий электронного документооборота, их значение для совершенствования транспортной системы России. Автор доказывает, что переход на стандарт e-Freight и внедрение механизма «единого окна» позволят значительно повысить эффективность работы авиакомпаний, ускорить и упростить обмен документацией, а также снять административные барьеры в развитии международной транспортной сферы.

Ганин С. М. Создание экранопланов: от прошлого века до наших дней

Изложена история создания и развития аппаратов с эффектом увеличения подъемной силы при движении вблизи экранирующей поверхности – экранопланов, одного из типов кораблей и судов с динамическими принципами поддержания.

Современные аэродромные источники электропитания ВС отечественной сборки

В декабре 2014 г. ООО «АЕГЭ» открыло в Санкт-Петербурге
сборочное производство аэродромных источников электропитания
воздушных судов (ВС) под брендом «Дубль-А».

Новиков А. А. Методы оценки влияния множества факторов на пропускную способность аэровокзального комплекса

Рассматриваются методы оценки пропускной способности аэровокзального комплекса как сложной многофункциональной системы. Использование аппарата многофакторного анализа позволяет изучать структуру аэровокзала как произведение множества производственных факторов.

Далингер Я. М., Коваленко Г. В., Муравьев И. С. Структура концептуальной модели оператора, формируемой при заходе на посадку

Описывается структура и процесс формирования концептуальной модели и навыков переработки информации при заходе на посадку у командира вертолета.