Фахми Ш. С. Проектирование транспортно-ориентированных систем искусственного зрения на базе технологии «система на кристалле»: текстовая версия

Методологическим аспектом научных основ безопасно сти транспортных комплек сов является анализ аварийности и ме тодов расследований аварий [1]. Следо вательно, в условиях большой плотности дорожного потока существенную роль приобретают технические средства об работки визуальной информации, полу ченной от видеокамер наблюдения [2; 3]. При постоянном росте числа транс портных средств и увеличении трафика особо актуальным становится развитие вычислительной техники и средств об работки изображений в составе систем технического зрения с использованием современных нанотехнологий проектиро вания. В больших городах, где воздействие человеческого фактора приобретает все более катастрофический характер, для ор ганизации транспортного потока и управ ления им необходимы автоматические средства приема, анализа и принятия ре шения на основе визуальной информации Анализ зарубежных систем приема, анализа информации и принятия ре шения выявляет избыточную вычисли тельную сложность алгоритмов, затруд няющую использование стандартных вычислительных средств для построе ния автоматизированных транспорт ных систем.

Таким образом, сейчас объективно имеет место противоречие между необ ходимостью повышения безопасности дорожного движения путем снижения рисков в различных дорожнотранс портных ситуациях или при изменении конфигурации уличнодорожной сети, и ограниченными функциональными возможностями существующих средств соответствующего назначения вследст вие их узкой специализации.

Концептуальная модель системы искусственного зрения

Системы мониторинга и наблюде ния на транспорте — простой и эффек тивный инструмент снижения текущих издержек на содержание и обслужива ние транспортных средств и повышения безопасности пассажиров и грузов. Они обеспечивают эффективный контроль и управление транспортным комплек сом за счет технологий автоматизации логистики, спутникового слежения, ГЛОНАСС/GPSмониторинга др. Использование интеллектуальных систем видеонаблюдения и управле ния транспортом на основе технологии «система на кристалле» — качественно новый уровень управления транспорт ными средствами, обеспечивающий:

• прием, анализ и передачу видео информации в реальном времени;
• ГЛОНАСС/GPSслежение, управ ление и анализ текущего состояния контролируемых объектов.