Барковский К. О. Защита грузоперевозок (САО «Гефест»): текстовая версия

В 2013 г. рынок страхования грузопе- ревозок продолжил свое падение: по ито- гам года снизился на 5 % и составил около 20 млрд руб. По нашим оценкам, в России страхуются не более 30 % грузоперевозок, в то время как на Западе – 90 %. Основ- ным сдерживающим фактором остается низкая культура страхования в этой отра- сли. Впрочем, привычка страховаться и в любых других жизненных ситуациях так- же еще не укрепилась в сознании наших граждан в отличие от европейцев. Сегодня в основном страхуются экспортно-им- портные грузы, потому что в соответствии с Международными правилами «Инко- термс», транспортировка груза без страхо- вого договора недопустима.

Трудности рынка Рынок страхования грузоперевозок тормозит несовершенство российского законодательства. Зачастую на местах со- трудники органов трактуют законодатель- ство по-своему, в результате у страхова- телей возникают проблемы с получением документов, необходимых при урегули- ровании убытков, а у страховых компа- ний, соответственно, нет возможности произвести выплаты. В итоге возникает недовольство услугами страховщиков со стороны клиентов, что не дает возможно- сти дальнейшего развития сегмента. Для решения этой проблемы наша компания при заключении договора страхования индивидуально, с учетом особенностей до- кументооборота каждого клиента, опреде- ляет пакет документов, необходимых для урегулирования и выплаты возмещения.

Выбор профессионалов САО «ГЕФЕСТ» более 10 лет занима- ется страхованием грузоперевозок в раз- личных отраслях. За это время была усо- вершенствована методика страхования, повысилось качество работы по многим направлениям в данном сегменте. Нала- жены партнерские отношения с широкой сетью сюрвейерских компаний не только в России, но и за ее пределами. Все это позволяет нашим специалистам опера- тивно и грамотно решать вопросы урегу- лирования возникающих убытков, в том числе в крупном размере. На сегодняшний день «ГЕФЕСТ» страхует все виды грузоперевозок лю- быми транспортными средствами, также и мультимодальные перевозки. В соответствии с международной пра- ктикой компания предоставляет три ба- зовых варианта страхового покрытия:

• без ответственности за поврежде- ния, кроме случаев крушения;
• c ответственностью за частичную аварию;
• c ответственностью за все риски.