О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 26 - 30 из 39
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 | След. | Конец

    Система комбинированной защиты асинхронных двигателей от несимметричного режима работы и перегрузки Система комбинированной защиты асинхронных двигателей от несимметричного режима работы и перегрузки

    В отличие от применяемых систем в разработанной системе происходит выделение прямой и обратной последовательностей токов и их дальнейшее сравнение, что позволяет защитить асинхронные двигатели от нештатных режимов работы.
    Разработанная система может быть использована на эксплуатируемых электроприводах с асинхронными двигателями без нарушения монтажа контакторной станции.
    На разработанную систему получен патент на изобретение 2046486, 20.10.95.

    Бесконтактные конечные выключатели (БКВ) рассчитаны на работу в судовых условиях Бесконтактные конечные выключатели (БКВ) рассчитаны на работу в судовых условиях

    В разработанном БКВ используется дифференциально-трансформаторный преобразователь, магнитопровод которого выполнен из сплошного ферромагнитного материала, что позволяет использовать любую форму рабочих поверхностей.
    Срабатывание БКВ происходит при перекрытии его торцевой поверхности, стальной пластиной с зазором до 40 мм.
    Разработанные БКВ успешно эксплуатируются на судах «Балттехфлота» в течение пятнадцати лет.
    Разработанные устройства предлагается использовать для внедрения и использования на судах морского, речного и рыбопромыслового флота систем контроля и управления судовыми энергетическими установками для обеспечения безопасности мореплавания. Результаты исследований представляют интерес для совершенствования как главных двигателей, так и вспомогательных устройств. Кроме этого, материалы могут эффективно быть использованы в обеспечении безопасной эксплуатации перегрузочного оборудования в портах.

    Автоматизированная система анализа и учета радиотехнического обеспечения полетов Автоматизированная система анализа и учета радиотехнического обеспечения полетов

    Расчет зон действия и рабочих областей средств навигации, наблюдения и связи для различных высот полета. Отображение их на радионавигационной карте и анализ степени перекрытия региона полями радиосредств. Выявление областей, где нарушаются требования к точности самолетовождения.

    Комплексная информационная система управления производством организаций по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиационной техники (КИСУП «АТЛАС») в составе: Комплексная информационная система управления производством организаций по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиационной техники (КИСУП «АТЛАС») в составе:

    1. Автоматизированная система контроля технического состояния авиационной техники
    2. Автоматизированная система документального сопровождения процесса технического обслуживания и ремонта авиационной техники
    3. Автоматизированная система управления запасами агрегатов и комплектующих изделий
    4. Автоматизированная система контроля надежности авиационной техники и поиска неисправностей по статистике отказов
    5. Автоматизированная система управления использованием воздушных судов

    Автоматизированная система планирования и учета воздушного движения для филиалов ГК по ОрВД, выполняющая функции: Автоматизированная система планирования и учета воздушного движения для филиалов ГК по ОрВД, выполняющая функции:

    1. Ведение полного расписания движения ВС по центрам ОрВД в зоне ответственности филиала, автоматизированное и автоматическое (по телеграммам РПЛ).
    2. Автоматическое формирование суточного плана полетов для центров ОрВД по секторам ВД, расчет почасовой и пиковой загрузки секторов и точек ВП, индикация перегрузок.
    3. Оперативная корректировка СПП, автоматизированная и автоматическая (по телеграммам о движении ВС).
    4. Формирование сводных отчетов по АНО в натуральном исчислении по центрам ОрВД и в целом по филиалу.
    5. Информационная интеграция с бухгалтерскими АС по формированию счетов на оплату АНО, получения реестров счетов, платежей, претензий.
    6. Формирование статистических отчетов для экономического отдела.


    Наука для транспорта 26 - 30 из 39
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    В недалекой перспективе водородное топливо найдет широкое применение на наземных транспортных средствах. Для этого необходимо совершенствовать основные показатели производства, хранения и транспортировки водорода применительно к использованию в этом качестве, учитывать особенности конструкции и рабочего процесса топливных элементов различных электрохимических систем, а также особенности конструкции тягового подвижного состава на водородном топливе. ...
    2020-01-28
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Водородная энергетика — это одно из перспективных направлений глобальной экономики, в которой водород будет играть роль, сопоставимую с той, которую сейчас выполняют уголь, нефть и газ.
    По различным прогнозам, это может случиться в целом в масштабах планеты после 2040 г., но в отдельных регионах водородная экономика формируется уже в наши дни.
    ...
    2020-01-21
    Наши блоггеры
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Все>>>


    Яндекс.Метрика