О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 11 - 15 из 23
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

    Глубокая диагностика высоких насыпей Глубокая диагностика высоких насыпей

    Для детального анализа состояния земляного полотна разработана методика глубокой диагностики высоких насыпей, которая позволяет выявлять причины его нестабильности с компьютерной раз-работкой рекомендаций по поддержанию насыпи в рабочем состоянии.

    Новые технологии уплотнения, закрепления и армирования грунтов земляного полотна Новые технологии уплотнения, закрепления и армирования грунтов земляного полотна

    Предназначены для стабилизации деформаций земляного полотна.
    Технологии можно применять:
    – для ликвидации или осушения балластных мешков, корыт, карманов;
    – для полного изменения свойств земляного полотна с устройством в нем геокомпозитного каркаса.
    Для выполнения работ не требуется возведения специальных подъездных путей, организации «технологических окон».

    Автоматизированная система управления техническим состоянием искусственных сооружений (АСУ ИССО) Автоматизированная система управления техническим состоянием искусственных сооружений (АСУ ИССО)

    Предназначена для информационного обеспечения процесса управления содержанием искусственных сооружений; оценки уровня эксплуатационной надежности и оптимизации финансовых затрат на содержание и ремонт ИССО.
    Основные функции: ввод, просмотр и обработка данных по конструкциям и дефектам ИССО; подготовка стандартных форм отчетности; возможность формирования произвольных запросов к базе данных; оценка технического состояния ИССО на основе параметров теории надежности (безопасность, долговечность и ремонтопригодность); расчет укрупненных затрат на содержание и ремонт ИССО с учетом их действительного технического состояния; определение приоритетных направлений и разработка перспективных планов ремонтных работ; определение условий пропуска по грузоподъемности и габариту.

    Автоматизированная информационная система по искусственным сооружениям на федеральных и территориальных автомобильных дорогах России (АИС ИССО) Автоматизированная информационная система по искусственным сооружениям на федеральных и территориальных автомобильных дорогах России (АИС ИССО)

    В АИС ИССО воплощена современная идеология ведения и сопровождения базы данных по мостовым сооружениям на автомобильных дорогах.
    Предназначена для технического учета; информационного обеспечения процесса управления содержания искусственных сооружений; оценки уровня эксплуатационной надежности и оптимизации финансовых затрат на содержание и ремонт ИССО

    Технология усиления эксплуатируемых сталежелезобетонных пролетных строений железнодорожных мостов Технология усиления эксплуатируемых сталежелезобетонных пролетных строений железнодорожных мостов


    Технология ремонтных работ по этому методу не требует разборки старого бетона в стыках между плитами, что позволяет максимально использовать остаточную несущую способность пролетного строения. Усиление пролетных строений производится под нагрузку мостов II категории. В качестве материала для основных элементов усиления принят листовой металлопрокат из низколегированной стали марки 15ХСНД.


    Наука для транспорта 11 - 15 из 23
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    На днях немецкая студия Mondlichtstudios представила визуализацию, наглядно отражающую суть накопившихся вопросов к электромобилизации (которую пытаются представить решением всех экологических проблем), и к кампанейщине в духе Греты Тунберг в целом. ...
    2020-03-18
    Наши блоггеры
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика