Наука для транспорта
Начало | Пред. | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | След. | Конец
Сухие строительные смеси на цементной основе с улучшенными теплозащитными свойствами
Характеристики: сухая штукатурная строительная смесь для внутренних и на-
ружных работ, на стадии приготовления и эксплуатации имеет следующие
свойства:
водоудерживающая способность – 0,92 и 0,95,
подвижность – 8 – 12 см по осадке конуса (ПкЗ),
затвердевшие соответственно:
коэффициент теплопроводности l = 0,25 и 0,29 Вт/(м×ос), М25 и М50,
морозостойкость F15 и F25,
адгезионная прочность 0,5 и 0,6 МПа.
Сухие строительные смеси на цементной основе с улучшенными теплозащитными свойствами
материал отличается улучшенными прочностными
характеристиками на 20 – 25%, пониженным значе-
ние коэффициента теплопроводности и улучшен-
ными другими эксплуатационными свойствами.
Разработка и применение новых зольсодержащих добавок для повышения качества бетонов разной плотности
Применение добавки обеспечивает повышение прочности при сжатии
на 62 и 39% в раннем и проектном возрасте соответственно, улучшает деформа-
тивные характеристики бетона (модуль упругости 4,8 ×104 МПа, усадка <0,4 мм/
м), увеличивает морозостойкость (800 – 900 циклов), водонепроницаемость (18
– 20 атм.) и обеспечивает получение высокопрочного бетона класса В60 – В80 на
основе портландцемента ПЦ400 Д-20 и традиционных заполнителей.
Себестоимость активированного высокопрочного бетона на 30% ниже
себестоимости высокопрочного бетона, изготовленного из высококачественных
сырьевых материалов
Моющее средство "ФОН" для очистки загрязненных грунтов
Ожидаемые технико-экономические и экологические результаты:
- эффективность отмывки грунта составляет 96-99%, остаточная концентрация нефтепродуктов;
- менее 2 г/кг грунта (ПДК = 2 г/кг).
применение моющего средства снижает затраты на природоохранные мероприятия за
счет исключения необходимости вывоза и последующего захоронения загрязненного
грунта. Данный метод является быстрым и эффективным.
Разработана технологическая схема очистки грунта с использованием ФОНа.
Моющее средство для очистки нефтепродуктов представляет собой порошок белого цвета, не содержащий поверхностно-активных веществ. Порошок засыпается в воду, нагретую до 70°С -75°С, концентрация составляет 20-50 г/литр (в зависимости от степени загрязненности грунта). Отмывка грунта осуществляется за счет эффекта кавитации
(образование пузырьков газа при протекании химической реакции) и последующей флотации нефтепродуктов на поверхность раствора. Обеспечивается полное разделение
фаз: очищенный грунт - отработанный моющий раствор - нефтепродукт. Объемное соотношение грунт - моющий раствор составляет 1:2.
Комплексные технологии утилизации отработанных минеральных масел и отходов балластного щебня на транспорте
Назначение: разработка комплексных технологий по утилизации отработанных минеральных
масел и отходов балластного щебня железнодорожного пути.
Область применения: Октябрьская железная дорога и предприятия железобетонной промыш-
ленности.
Наука для транспорта 51 - 55 из 184
Начало | Пред. | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | След. | Конец
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS