Наука для транспорта
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | Конец
Программные тренажеры электрических схем тепло- возов 2М62, 2ТЭ116, ТЭП70, ТГМ4А, ТГМ4Б,ТГМ6А, ТЭМ2, ЧМЭ3Т.
Кафедрой «Локомотивы и локомотивное хозяйство» разработан ряд оригинальных про-
граммных тренажеров электрических схем тепловозов. Программные тренажеры электрических
схем тепловозов предназначены для их изучения при подготовке студентов и учащихся, а также
могут быть использованы для обучения локомотивных бригад и ремонтного персонала связанно-
го с ремонтом и обслуживанием электрической аппаратуры. Тренажеры электрических схем вы-
полнены практически без купюр и позволяют наглядно познакомиться с их работой в исправном
состоянии и при наличии неисправностей.
Костылезабивщик электропневматический
Габаритные размеры 910 х 385 х 230 мм, весит примерно 20 кг, что на 20% меньше, чем у прототипа. При
номинальной мощности электродвигателя 750 Вт и частоте ударов 16,7 1/с он имеет расчётную энергию
удара 33 Дж, что в 1,6 раза больше, чем у прототипа. Расчётное время забивки костыля составляет 3,5 с,
производительность 255 костылей в час, что в 1,5 раза лучше по сравнению с прототипом.
Станок рельсорезный
Станок рельсорезный (РА 2): А. с. 1155652 СССР, МКИ3 Е 01 В 31/04 /Авторы - Р. Д. Сухих и др.–
Опубл. 15. 05. 85, Бюл. № 18 − самый высокопроизводительный в мире рельсорезный абразив-
ный станок для ремонта и текущего содержания железнодорожных путей; налажено массовое
производство на Калужском заводе транспортного машиностроения и использование на сети
железных дорог России и СНГ)
Станок рельсосверлильный
Cтанок рельсосверлильный (СТР 3): Патент 2171328 РФ, МКИ3 Е 01 В 31/06, В 23
В 45/08 /Авторы - Р. Д. Сухих и др. – Опубл. 19. 08. 99, Бюл. № 21 − самый совер-
шенный отечественный станок, признанный лучшим среди испытанных в 2005
году в Канаде рельсосверлильных станков; налажено массовое производство на
Калужском заводе транспортного машиностроения и использование на сети же-
лезных дорог России и СНГ)
Станок рельсошлифовальный
Станок рельсошлифовальный (ШПШ): Пат. 2287633 РФ, МПК E 01 B 31/17; B 24 B 23/00/ Авторы -
Р.Д. Сухих и др. – Опубл. 20. 11. 06, Бюл. № 32 – единственный станок для обработки сварного
шва по всему контуру рельса; налажено массовое производство на Калужском заводе транс-
портного машиностроения и использование на сети железных дорог России и СНГ)
Наука для транспорта 16 - 20 из 184
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | Конец
| Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS