О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 6 - 10 из 184
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | Конец

    Техническое диагностирование вагонов с целью опре- деления остаточного ресурса и продления срока службы Техническое диагностирование вагонов с целью опре- деления остаточного ресурса и продления срока службы

    Комплекс исследований предусматривает проведение следующих работ:

    - обследование технического состояния с учетом условий эксплуатации, обмер толщин и диагностирование сварных швов основных несущих элементов конструкции вагонов неразрушающими методами контроля;

    - оценку интенсивности эксплуатации вагонов на данном предприятии для установления режимов нагружения: средний пробег, масса груза, возможность роспуска с горок и др.;

    -статический расчет кузова на прочность с учетом эксплуатационного уменьшения толщин элементов вследствие коррозии для выявления наиболее нагруженных узлов конструкции;

    -контрольные испытания одного вагона из обследуемой группы.

    Малотоннажная передвижная установка для восстановления отработанных турбинных масел Малотоннажная передвижная установка для восстановления отработанных турбинных масел

    Технологии восстановления позволяют в пределах марки (сорта) получать из масел отработанных - эксплуатационные масла с запасом качества по основным физико-химическим и эксплуатационным показателям. Они применимы только на предприятиях, где обеспечивается сбор отработанных масел по маркам.

    Мультимедийные обучающие программы по безопасности и охране труда Мультимедийные обучающие программы по безопасности и охране труда

    Это не унылые и безликие программы по контролю знаний, а яркие и увлекательные обучающие системы. Они включают в себя фрагменты видеофильмов и анимаций, около 10 000
    рисунков, фотографий, схем и комиксов со звуковым сопровождением. Очень удобный и простой интерфейс позволяет не только проводить занятия инженеру по охране труда, но и организовывать самостоятельное занятие работников с программами.

    Малотоннажная установка для восстановления отработанных турбинных масел на предприятиях по обслуживанию и ремонту путевой техники "МАЛЫШКА" Малотоннажная установка для восстановления отработанных турбинных масел на предприятиях по обслуживанию и ремонту путевой техники "МАЛЫШКА"

    •Установка малотоннажная предназначена для полного (с учетом добавления присадок) восстановления отработанных гидравлических турбинных масел до уровня требований к эксплуатационным маслам для гидросистем путевых машин (инстр. 01ДК.421 457.001 И, ЦПО 3.2000).
    •Технология восстановления применима и для других минеральных масел - гидравлических, индустриальных , компрессорных с вязкостью не более 70 сСт при 50 град. С. До разработки соответствующих регламентов такие масла могут быть подвергнуты предварительной очистке с целью дальнейшей переработки (в СОЖ, антиадгезивы) или реализации.
    •Импортные масла, масла на синтетической основе или с синтетическими загустителями могут быть очищены от механических примесей, воды, легкокипящих примесей, продуктов окисления и деструкции присадок. Во многих случаях этого будет достаточно, чтобы привести их в соответствие с уровнем требований к эксплуатационным маслам для гидросистем путевых машин (инстр. 01ДК.421 457.001 И, ЦПО 3.2000).
    •Установка предназначена для работы на предприятии, в цехе (ангаре). Категория по месту размещения при эксплуатации 4.2 ГОСТ 15150-80. Исполнение установки невзрывобезопасное.

    Разработка проектной документации по нормативам вибрационного и шумового воздействия на окружающую среду Разработка проектной документации по нормативам вибрационного и шумового воздействия на окружающую среду

    Проводится определение реального и прогнозируемого физического (шумового) загрязнения
    окружающей среды транспортными потоками, обоснование адекватных шумозащитных мероприятии на основе натурных и экспериментальных исследований, а также математического анализа и прогноза, изучение шумоизолирующих свойств материалов в шумовой камере.


    Наука для транспорта 6 - 10 из 184
    Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Безопасность эксплуатации высокоскоростных магистралей, как и других видов железнодорожного транспорта, связана с действием двух групп объективных факторов: отказами технических систем и ошибками человека. Негативное действие указанных факторов выражается в снижении безопасности транспортной системы и ее готовности к предоставлению перевозочной услуги. ...
    2019-11-25
    Наши блоггеры
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Все>>>


    Яндекс.Метрика