О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Наука для транспорта


    По ВУЗам
    По рубрикам
    По НИИ

    Наука для транспорта 46 - 50 из 184
    Начало | Пред. | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | След. | Конец

    Проектирование колокольных систем, крестов и шпилей Проектирование колокольных систем, крестов и шпилей

    Сотрудниками кафедры ведутся уникальные работы по разработке и созданию куполов и шпи-
    лей для храмов. По проектам руководителя группы профессора, доктора технических наук Лялинова А.Н. отлиты колокола для :
    - Казанский кафедральный собор и Свято-Исидоровская церковь в Санкт-Петербурге,
    - подворье Коневского монастыря в поселке Саперное,
    - Храм Святых первоверховных Апостолов Петра и Павла в поселке Любань,
    - Храм Святителя Николая Чудотворца в г.Павловске,
    - Храм Святителя Николая Чудотворца в г.Пыталово,
    - Храм Святых первоверховных Апостолов Петра и Павла в пос. Ильинское Раменского рай-
    она Московской области,
    - Минский церковный комплекс в Белоруссии

    Скоба для контроля износа рельсов Модель М-019 Скоба для контроля износа рельсов Модель М-019

    Технические характеристики:

    диапазон измерения вертикального износа
    1,0 мм;
    габаритные размеры, не более
    0,5 мм;
    погрешность измерения, не более
    от -2 до 22 мм;
    цена деления шкал
    от -2 до 22 мм;
    диапазон измерения бокового износа
    250х150х50 мм.
    масса, не более
    -
    1,0 кг.

    Внешний замыкатель и гарнитура для стрелочного перевода Р65 марки 1/18 Внешний замыкатель и гарнитура для стрелочного перевода Р65 марки 1/18

    Гарнитура обеспечивает:

    левую и правую установку привода в пределах габарита приближения строений "С";
    перевод остряков стрелки из одного крайнего положения в другое ;
    передачу усилия, создаваемого электропри-водом для перевода и запирания остряков, не
    более 6 000 Н ;
    блокировку (запирание) прижатого остряка стрелки.

    Масса гарнитуры -не более 280 кг.

    Универсальное устройство контроля усилий перевода и регулировки стрелочного электропривода М-043 Универсальное устройство контроля усилий перевода и регулировки стрелочного электропривода М-043

    Устройство предназначено для контроля усилия, передаваемого от шибера электропривода на остряки стрелок и подвижного сердечника крестовин и регулировки фрикции электроприводов в условиях эксплуатации, при монтаже вновь укладываемых и централизуемых стрелочных переводов.

    Автоматизированная информационно-справочная система «Путь-Инфо» Автоматизированная информационно-справочная система «Путь-Инфо»

    Назначение: Электронная справочная служба, содержащая нормативную документацию в области железнодорожного транспорта.

    Область применения: Предприятия путевого хозяйства магистральных и промышленных железных дорог.


    Наука для транспорта 46 - 50 из 184
    Начало | Пред. | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | След. | Конец
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Перевозки

    Портал, посвященный перевозкам
    и перевозчикам. Более 20000 компаний
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Константин Гриневич
    генеральный директор логистической компании «Глогос проект»
    На протяжении долгого времени Азовский фрахтовый рынок является стабильным благодаря своей изолированности. Из-за природных особенностей Азовского бассейна – здесь могут работать только суда с небольшой осадкой (до 4 метров) – в советское время специально для такой работы были спроектированы суда класса «река-море», которые до сих пор составляют большую часть тоннажа в регионе. ...
    2018-04-03
    Элеонора Шабарова
    доктор географических наук, доктор-инженер
    Март был отмечен в Петербурге громкими заявлениями правительства города по транспорту: идея Кольцевого метро (чем СПб хуже Москвы с проектом БКЛ – Большой кольцевой линии метро?) и возрождение идеи Аэроэкспресса в аэропорт Пулково. Провозглашено не где-нибудь, а в  Каннах, на международной выставке MIPIM-2018.   ...
    2018-04-03
    Наши блоггеры
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    В.М. Евдокименко
    генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания"
    Ефим Фиш
    директор по развитию бизнеса Microsoft Dynamics, компания TOPS Consulting
    Все>>>


    Яндекс.Метрика