Порт Антверпен стал первым в мире портом, создавшим полностью автоматизированный контроль за движением

По его словам, порт постоянно инвестирует в создание аппаратной инфраструктуры. К настоящему времени создан центр удаленного контроля управлением порта Антверпен. Теперь основные инвестиции направлены на цифровое наполнение с учетом сетей 5G.  

Построение цифрового двойника порта ведется на основе концепции APICA, созданной портом. «Система, созданная с помощь камер, сенсоров, датчиков, коммуникаций, помогла построить цифровой близнец нашего порта. То есть сегодня понятно, что происходит в порту: где авария, несчастный случай, или кто-то через периметр прошел, - пояснил Пит Опстаэле. - Наша цифровая нервная система основывается на трех компонентах. Поток данных из разных источников: сенсоров, датчиков, камер, дронов, прогноза погоды - мы аккумулируем в одном месте. Далее платформа анализирует аналитические данные, и потом уже делает дедуктивную аналитику на основании искусственного интеллекта. Мы публикуем прогнозы по нескольким каналам, которые используют потребители, кому это надо. У нас уже есть 125 кейсов, но это выжимка из тех проектов, которые мы сейчас разрабатываем. Мы осознали, что нам необходимо 2-3 года, чтобы подготовить необходимую инфраструктуру и потом на основании огромного количества собранных данных производить очень качественную, дедуктивную аналитику».