Вышел в свет № 3 — 4 (88 — 89) 2020 журнала «Транспорт Российской Федерации»

Несомненный практический интерес представляет еще один материал рубрики «Государство и транспорт»: «Россия открывает автономное судоходство. Правовые аспекты и особенности организации”, подготовленный специалистами АНО «Отраслевой центр МАРИНЕТ». В нем описываются ключевые детали нового правового регулирования автономного судоходства и то, каким образом его смогут использовать судоходные компании и производители судового оборудования. 

Рубрику «Экономика» открывает статья Н. А. Журавлевой «Влияние постпандемийной экономики на бизнес-модель транспортных организаций». Представлено исследование оценки факторов посткризисной экономики: изменения гравитации товарных рынков, смены ценностных предпочтений грузоотправителя и пассажира, уход от традиционной конкуренции и других существенных обстоятельств, меняющих бизнес-модель транспортных организаций. 

В рубрике «Интеллектуальны транспортные системы представлены две статьи от специалистов: 

 • ФАУ «Росдорнии» - «Основные векторы развития интеллектуальных транспортных систем Российской Федерации»;

 • МАДИ - «Концептуальные подходы к созданию комплексного полигона ИТС». 

В рубрике «Логистика» размещены материалами от ученых Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)), ФГБОУ ВО «Дагестанский государственный технический университет», ООО «НИПИ ТРТИ» и Дальневосточного государственного университета путей сообщения. Все статьи рассказывают о региональных особенностях оптимизации транспортных потоков. 

В номере есть статьи о новой математической модели экономической оценки территорий транспортной инфраструктуры, о результатах исследования критических сочетаний элементов интегрированной системы обеспечения качества и безопасности полетов в деятельности авиационного предприятия, о результатах стендовых испытаний на сопротивление усталости рамы тележки для грузовых вагонов скоростных поездов и др.