О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    ОНФ предлагает разработать единую методику оценки записей с дорожных камер

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    ОНФ предлагает разработать единую методику оценки записей с дорожных камер
    Рабочая группа Общероссийского народного фронта (ОНФ) по поправкам в «водительскую» часть КоАП выступила с предложением создать единую методику оценки доказательств нарушений правил дорожного движения (ПДД), которая позволит снизить количество автомобилистов, ошибочно оштрафованных дорожными камерами. 

    ОНФ предлагает четко определить, какие данные с камер и в каком объеме необходимы для бесспорного доказательства нарушения ПДД, а также разработать конкретные технические требования к комплексам фотовидеофиксации. По мнению экспертов рабочей группы, в случае повреждения или уничтожения части материалов водитель не может быть признан виновным. 

    Пользоваться разработанной методикой смогут сотрудники ГИБДД или другие должностные лица, а также водители при обжаловании штрафов. Появление методики позволит упростить процедуру обжалования штрафа и эффективнее выявлять возможные ошибки измерений и фальсификацию материалов, полагают в ОНФ.  

    Кроме того, рабочая группа предлагает закрепить в КоАП риск-ориентированный подход, который будет основываться на присвоении водителям индивидуальных коэффициентов риска (ИКР). Чем выше данный коэффициент, тем более суровым должно быть наказание для нарушителя ПДД. 

    Для определения коэффициента предлагается использовать формулу, которая учитывает 19 различных параметров, в частности погодные условия, стаж, место совершения нарушения. В ОНФ сообщили, что доработанные предложения, включая блок по дорожным камерам, будут вынесены для обсуждения на уровне Правительства РФ.  

    Заместитель министра юстиции Денис Новак в целом поддержал предложения по дорожным камерам. Он не только признал отсутствие единых федеральных требований к самим устройствам, их размещению и использованию, но и подчеркнул, что необходимо «снизить соблазн применения технических средств для увеличения количества штрафов, а не повышения безопасности». 

    В настоящее время специалистами ГИБДД и Министерства цифрового развития, коммуникаций и связи тестируется система электронного обжалования штрафов за нарушения, зафиксированные комплексами фото- и видеофиксации. Когда она будет запущена, граждане получат возможность дистанционно подать жалобу на ошибочный штраф через портал «Госуслуги», ответ на жалобу придет в течение трех суток также на портал. Соответствующий законопроект Государственная Дума одобрила в первом чтении 3-го марта. 











    Добавлено: 2020-03-17
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    На днях немецкая студия Mondlichtstudios представила визуализацию, наглядно отражающую суть накопившихся вопросов к электромобилизации (которую пытаются представить решением всех экологических проблем), и к кампанейщине в духе Греты Тунберг в целом. ...
    2020-03-18
    Наши блоггеры
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика