О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Во Франции летающий автомобиль совершил свой первый свободный полет

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Во Франции летающий автомобиль совершил свой первый свободный полет
    Во Франции в ходе эксперимента летающему аппарату City Airbus удалось оторваться от земли. В издании «Паризьен» это назвали первым свободным полетом летающего автомобиля. Необычная машина создана отделением авиастроительной корпорации Airbus — Airbus Helicopters. Проект осуществляется совместно с Автономным управлением парижского транспорта (RATP). 

    На самом деле аппарат City Airbus оторвался от земной поверхности во второй раз. Однако первый случай в мае прошлого года был весьма условным: к машине прикрепили страховочные канаты, поскольку были сомнения в ее стабильности и управляемости. Причем тогда протестировали лишь двигатели и системы контроля полета.  

    Теперь проект продвинулся гораздо дальше. Речь идет о практически завершенном аппарате, который способен доставлять по воздуху максимум четырех человек, перемещаясь со скоростью 120 км/ч. Его двигатели работают на электрической энергии, взлет и посадка вертикальные.  

    Сейчас участники программы уже активно изучают возможности реализации проекта летающих такси в парижском регионе Иль-де-Франс: они намерены к Олимпийским играм 2024-го года обеспечить летающими такси трассу между французской столицей и Диснейлендом, а также создать маршрут перевозок пассажиров между городами Руасси и Сен-Дени. 

    По мнению экспертов, коммерческое использование летающих такси, которое позволит снять часть нагрузки с наземного транспорта, станет возможным к 2030-му году. Тогда начнется обслуживание напряженных маршрутов между Парижем и Версалем и будут налажены перевозки к расположенному у западной границы столицы бизнес-кварталу Дефанс. 












    Добавлено: 2020-01-14
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    На днях немецкая студия Mondlichtstudios представила визуализацию, наглядно отражающую суть накопившихся вопросов к электромобилизации (которую пытаются представить решением всех экологических проблем), и к кампанейщине в духе Греты Тунберг в целом. ...
    2020-03-18
    Наши блоггеры
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика