О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Музей железных дорог России стал победителем премии KudaGo

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Музей железных дорог России стал победителем премии KudaGo
    Сервис KudaGo является одним из крупнейших российских сервисов поиска и продвижения культурных мероприятий и площадок. Он имеет множество разделов, помогающих посетителям лучше ориентироваться в культурной жизни каждого крупного города России.  

    Лучшие музейные, событийные и развлекательные проекты определялись посредством открытого голосования. Читатели портала KudaGo выбрали наиболее популярные места, спектакли, выступления, фестивали, образовательные и выставочные проекты в 15 номинациях.  

    «Для нас важна эта оценка, прежде всего потому, что в голосовании принимали участие обычные пользователи, те, кто посещает музей. Это свидетельствует о том, что за два года активной работы удалось сформировать своего посетителя и работа с детской, семейной, молодёжной аудиториями является неизменным приоритетом Музея железных дорог России», – рассказали в Музее железных дорог России.

    В Санкт-Петербурге призёрами в номинации, где победил Музей железных дорог России, стали парк активного отдыха Angry Birds Activity Park и парк активных развлечений «Высотный город» в ТРК «Гранд Каньон». В Москве в аналогичной номинации победили Музей советских игровых автоматов и проекты «Семейный отдых в музеях Big Creative» и «День эволюции» в Дарвиновском музее».  

    Музей железных дорог России сегодня является постоянным участником проектов для детской и семейной аудитории, таких как фестиваль «Детские дни в Петербурге». Детский центр музея представляет собой семейное пространство, где дети вместе с родителями, бабушками и дедушками могут интересно и с пользой провести время. Ребятам постарше интересно на экскурсиях и профориентационных занятиях, проводящихся в музее. 

    «Мы многое сделали, чтобы гостям любого возраста стало у нас ещё комфортнее и интереснее, – сказал директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов. – С 1 июня мы начали работать не пять, а шесть раз в неделю. Наши сотрудники подготовили ряд проектов, которые теперь успешно реализуются на площадке. Юные гости по достоинству оценили квест-карты, используя которые они могут узнать много интересных фактов из истории. Кроме того, в 2019 году нами был запущен экскурсионный паровозик, курсирующий в тёплое время года по уличной части экспозиции». 

    Музей железных дорог России любят взрослые и дети. Здесь можно изучить прошлое и заглянуть в будущее железных дорог, наблюдать и играть, примерять на себя различные железнодорожные профессии.  

    Благодаря многочисленным интерактивным мультимедиаэкспонатам, тач-скринам, инсталляциям и игровым тренажёрам история и уникальные экспонаты Музея железных дорог России буквально оживают.  

    В 2019 году Музей железных дорог России впервые вошёл в число номинантов на премию «Европейский музей года – 2019» и был удостоен диплома в номинации «За особые достижения как музея, ориентированного на посетителей», отмечен дипломом за популяризацию детского туризма в России, а также признан лучшим корпоративным музеем страны. 











    Добавлено: 2020-01-13
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Безопасность эксплуатации высокоскоростных магистралей, как и других видов железнодорожного транспорта, связана с действием двух групп объективных факторов: отказами технических систем и ошибками человека. Негативное действие указанных факторов выражается в снижении безопасности транспортной системы и ее готовности к предоставлению перевозочной услуги. ...
    2019-11-25
    Наши блоггеры
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Все>>>


    Яндекс.Метрика