О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Автобусы от современных отечественных производителей

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Автобусы от современных отечественных производителей
    Автобусы российского производства ГАЗ пользуются большой популярностью среди частных и государственных компаний-перевозчиков. Их преимущества заключаются в широком разнообразии моделей, высоком уровне безопасности, доступной стоимости. В линейках ЛиАЗ, КАвЗ, ПАЗ можно найти транспорт для любой цели. 

    Популярные модели и их характеристики 

    Классифицируются автобусы по типу, классу и виду двигателя. По предназначению различают городские, междугородние, пригородные, туристические, школьные и специальные модели. Вместительность первых варьируется от 17 до 184 мест, включая стоячие. Она зависит от класса, который может быть малым, средним, большим. Выбор зависит от населенности города и удлиненности маршрута. К популярным городским моделям относятся ПАЗ-3237, ЛиАЗ-429260, ПАЗ «Вектор-4». 

    Пригородные автобусы также разделяются на классы. Для перевозок на небольшие расстояния часто используются универсальные модели, подходящие и для города. Среди них числятся ПАЗ-32054, 320302, 5234-05, ЛиАЗ-525657. 

    Туристические автобусы купить можно маленькие для небольших групп и большой вместительности на 47 сидячих мест. Во второй категории больше распространены модели зарубежных брендов. Лидирующие позиции занимают Hyundai Universe.

    Рейсовые автобусы (междугородние) представлены преимущественно вариантами большой вместительности. В них предусмотрены сиденья увеличенной комфортности, климатическое оборудование и прочие средства, необходимые для повышения удобства пассажиров. Отличными характеристиками обладают ЛиАЗ «Вояж», КАвЗ-4235-62 среднего класса. 

    Специальные автобусы – вездеходы, ритуальные, грузопассажирские предназначены для решения нестандартных задач. В этой категории лидируют ПАЗ-3206, ПАЗ-32053-80, ПАЗ-325053-20. 

    Преимущества покупки автобусов российского производства 

    Автобусы российских производителей занимают более 80% рынка. Свой выбор перевозчики обуславливают несколькими факторами – это: 
    • полное соответствие европейским нормам экологической безопасности; 
    • совместимость с климатическими и погодными условиями; 
    • доступность и невысокая стоимость комплектующих; 
    • простота обслуживания и управления. 

    Купить автобусную технику можно у официального дилера «ЯрКамп-Питер». Компания обеспечивает розничные поставки, занимается сервисным и гарантийным обслуживанием, предоставляет профессиональные консультации.


    Добавлено: 2019-12-13
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика