О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Почему перевозка контейнером – самый надежный способ

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Почему перевозка контейнером – самый надежный способ
    Морской двадцатифутовый контейнер – идеальный вариант для специализированных перевозок крупногабаритных вещей, отличный вариант для рынка грузоперевозок. У контейнера специфическая конструкция, что позволяет без проблем перевозить грузы на большие расстояния в условиях сурового климата. 

    Из чего состоит морской контейнер

    Конструктивно контейнер прост и надежен. Его каркас сделан из стали, в основании – поперечные и продольные элементы, крыша также отличается высокой прочностью. Получается износоустойчивый контейнер, обшитый по периметру гофролистами, устойчивыми к коррозии. Толщина стали варьируется, но обычно составляет 3 миллиметра. Такие контейнеры активно используются при перевозках на морском и железнодорожном транспорте. Напольное покрытие сделано из обычных фанерных листов толщиной не более 40 мм, пропитанных специальными средствами против плесени. Грибок – главный враг любого дилера по перевозке, так как может привести в негодность различные перевозимые товары, но правильная обработка позволяет забыть об этой проблеме. 

    У деревянного покрытия есть несколько плюсов – его сложно повредить механически, оно легко заменяется при износе. Для удобства погрузки и выгрузки контейнер 20 футов бу оснащают снизу по бокам карманами для вилочного погрузчика.

    Двери контейнера распахиваются наружу, они фиксируются с помощью прочных петель, которые могут выдержать почти любую нагрузку. Контейнер максимально герметичен – внутрь не попадут грязь и вода. Это важно – попадание влаги губительно для многих типов груза. 

    Почему контейнер надежен

    На дополнительных балках крепят фиксаторы грузов, что обеспечивает им полную неподвижность в процессе транспортировки. Стенки толстые, что обеспечивает безопасность при транспортировке. Вся поверхность контейнера обязательно окрашивается, чтобы обеспечить надежную защиту. 

    Купить надежный контейнер можно в компании «Контейнер-Логистик». Вся тара в этой компании проходит осмотр, швы проверяются на герметичность, состояние замков и качество напольного деревянного покрытия контролируются. 

    Из всех подвидов интермодальных перевозок именно доставка контейнерами считается одной из самых оперативных и выгодных в экономическом плане. В такой таре можно перевозить практически любые товары. Есть варианты открытого типа – загрузка в них осуществляется предельно аккуратно через верх, а от непогоды в дороге защищает брезентовая крыша.


    Добавлено: 2019-11-15
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика