О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Калуга первой в 2020 году внедрит электронные путевые листы для муниципального транспорта

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Калуга первой в 2020 году внедрит электронные путевые листы для муниципального транспорта
    Электронные путевые листы и предрейсовый медосмотр с помощью технологий телемедицины организуют для водителей муниципального транспорта и автомобилей, обслуживающих городскую администрацию. В Калуге это сделают в 2020 году по проекту "Умный город". Город станет первым в России, внедрившим проект. Об этом сообщил  городской глава Дмитрий Разумовский. 

    Пилотный проект был разработан компанией "Яндекс" и запущен в 2019 году на базе двух таксопарков Калуги. В июле было принято решение распространить пилот на общественный транспорт. Однако сроки оставались неизвестными. 

    "Это "Умный город". Мы в следующем году переходим первыми в России на муниципальный транспорт, а также транспорт, который обслуживает администрацию. Помимо самого электронного путевого листа будет запущен сервис телемедицины, с помощью которого водители будут проходить медицинское освидетельствование перед рейсами", - сказал Разумовский.

    В октябре 2019 года сообщалось, что на всей территории России возможность формирования путевого листа в электронном виде будет законодательно закреплена к декабрю 2021 года, система оформления электронных путевых листов создут и введут в эксплуатацию к июлю 2022 года. Разумовский подчеркнул, что на региональном уровне планируется внести изменения в нормативно-правовые акты.

    "С точки зрения упрощения процедуры прохождения медицинского осмотра, технического контроля транспортного средства, обмена данными со службами ГИБДД, все возможно", - сказал он.  

    По оценке разработчика, электронный путевой лист поможет в три раза сократить издержки перевозчиков на организацию предрейсовых осмотров. А для городской казны этот проект не потребует никаких вложений, подчеркнул городской глава. Планируется, что вся информация будет собираться в единой базе, доступ к которой будут иметь все заинтересованные ведомства. 

    Калуга является одним из пилотов проекта "Умный город", предусматривающего внедрение технологических решений для цифровизации городской среды. Проект стартовал в России в 2018 году, а с этого года реализуется в рамках нацпрограммы "Цифровая экономика" и нацпроекта "Жилье и городская среда". 



















    Добавлено: 2019-11-14
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика