О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    «Газпромтранс» закупит у НПК ОВК цистерны для перевозки расплавленной серы

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    «Газпромтранс» закупит у НПК ОВК цистерны для перевозки расплавленной серы
    В рамках проходящего в Сочи Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение.1520» ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) и ООО «Газпромтранс» (100-процентное дочернее предприятие ПАО «Газпром») подписали договор на поставку 120 вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы. В августе месяце т.г. сторонами уже был заключен контракт на 60 вагонов-цистерн. Общая стоимость 180 цистерн, поставляемых по двум контрактам, составила 1,8 млрд рублей. 

    По результатам проведения открытых конкурсных процедур, проводимых ПАО «Газпром», ПАО «НПК ОВК» и ООО «Газпромтранс» подписали два контракта, согласно которым до конца I квартала 2020 года подвижной состав будет поставлен партиями в 60 и 120 ед. На сегодняшний день в парке железнодорожного оператора уже эксплуатируются 112 вагонов-цистерн производства НПК ОВК. 

    Вагон-цистерна модели 15-6913 на тележке с осевой нагрузкой 25 тс был спроектирован в тесном взаимодействии с крупными химическими холдингами, что позволило вывести на рынок продукт с улучшенными характеристиками: объем котла увеличен до 44 куб. м, грузоподъемность повышена до 72 тонн. По сравнению с аналогами на тележках с осевой нагрузкой 23,5 тс данная модель обеспечивает возможность транспортировки в каждом вагоне-цистерне дополнительных 9 тонн груза (при его плотности 1,8 т/куб. м). Кроме того, за счет увеличенного до 1 млн км (или 8 лет) межремонтного пробега вагона снижается стоимость его жизненного цикла. При этом срок службы инновационных цистерн составляет 32 года. 

    Генеральный директор ООО «Газпромтранс» Максим Мироненко отметил: «Объединенная Вагонная Компания является нашим партнером, мы не первый год знакомы с ее продукцией. Цистерны для перевозки серы до запуска в серию прошли успешные функциональные испытания на наших филиалах в Оренбурге и Астрахани. В результате было принято решение об их приобретении. Мы подписали контракт, который позволит нашей компании восполнить выбывающий из эксплуатации по сроку службы подвижной состав цистернами нового поколения». 

    ООО «Газпромтранс» приобретает данные вагоны для обеспечения вывоза жидкой серы, производимой предприятиями ПАО «Газпром». 

    Дополнительная информация: 
    ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания (ПАО «НПК ОВК») (MOEX: UWGN) ― крупнейший производитель грузовых вагонов в России. В состав холдинга входят вагоностроительные предприятия АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш», АО «ТихвинСпецМаш», ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность ПАО «НПК ОВК» представлена широкой сетью учебных и сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на пространстве 1520. Компания разрабатывает и производит грузовые вагоны согласно международным стандартам: ГОСТ, AAR, UIC, имеет статус поставщика Q2 для крупнейшего в Европе железнодорожного оператора Deutsche Bahn. 
    Один из крупнейших акционеров ПАО «НПК ОВК» ― Банк «ФК Открытие» с долей 24,3% (через подконтрольные НПФы). 
    Вебсайт: www.uniwagon.com


    Добавлено: 2019-10-30
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Водородная энергетика — это одно из перспективных направлений глобальной экономики, в которой водород будет играть роль, сопоставимую с той, которую сейчас выполняют уголь, нефть и газ.
    По различным прогнозам, это может случиться в целом в масштабах планеты после 2040 г., но в отдельных регионах водородная экономика формируется уже в наши дни.
    ...
    2020-01-21
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Наши блоггеры
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Все>>>


    Яндекс.Метрика