О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Общественники создали первую интерактивную карту велосипедных дорожек Пскова

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Общественники создали первую интерактивную карту велосипедных дорожек Пскова
    Члены межрегионального общественного движения «Убитые дороги» создали первую интерактивную карту велосипедных дорожек Пскова. Она будет учтена властями и подрядчиками при ремонте городских улиц, проводимом в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сообщил в пятницу депутат Госдумы от Псковской области, лидер движения Александр Васильев, который также является участником общественно-делового совета по реализации нацпроекта. 

    По его словам, тема создания в городе велосипедных дорожек крайне актуальна, так как по статистике каждый второй житель Пскова, где проживает порядка 210 тыс. человек, является велосипедистом и пользуется этим транспортом для поездок на работу и по личным делам. При этом в Пскове отсутствует система таких маршрутов, из-за чего горожане вынуждены ездить либо по краям проезжих частей, либо по тротуарам, что небезопасно. 

    «Мы разработали интерактивную карту велосипедных дорожек и веломаршрутов Пскова, которая ляжет в основу проектов по ремонту и обустройству дорог по нацпроекту. Мы видим очень сильный запрос со стороны велосипедистов. И у нас есть договоренности с властями о том, когда по нацпроекту будут ремонтироваться дороги, чтобы в проектах учитывалась прокладка велодорожек согласно нашей разработке. Мы нашли понимание и у областной администрации, что это можно делать, и перенести созданную карту в существующую городскую застройку», - сказал Васильев. 

    Он отметил, что работа над интерактивной картой велась в течение года. Чтобы ее создать, общественники провели масштабный опрос среди жителей Пскова, попросив их заполнить специальную электронную форму и обозначить на схеме городских улиц маршруты, по которым чаще всего они передвигаются на велосипеде.  

    «В целом мы поработали как проектный институт, разработав интерактивную карту велосипедных маршрутов и велодорожек Пскова. После опроса у нас появилось множество линий, мы их уложили в определенный маршрут, создали систему дорожек в городе, где ездит наибольшее количество велосипедистов. Сейчас уже готовы предложения с детализацией по каждому перекрестку Пскова, как эти дорожки пойдут», - уточнил Васильев. 

    При этом он добавил, что немногочисленные велодорожки, существующие в Пскове, оказались невостребованными, так как они находятся в стороне от основных путей передвижения велосипедистов. «Созданная карта, кроме прочего, поможет гармонизировать проекты по ремонту дорог с ремонтом тротуаров и выделением их части под велодорожки с нанесением разметки, установкой знаков», - сказал руководитель межрегионального общественного движения.







    https://www.mintrans.ru


    Добавлено: 2019-10-08
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Водородная энергетика — это одно из перспективных направлений глобальной экономики, в которой водород будет играть роль, сопоставимую с той, которую сейчас выполняют уголь, нефть и газ.
    По различным прогнозам, это может случиться в целом в масштабах планеты после 2040 г., но в отдельных регионах водородная экономика формируется уже в наши дни.
    ...
    2020-01-21
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Наши блоггеры
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Все>>>


    Яндекс.Метрика