О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Два путепровода открыты в Московской области

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Два путепровода открыты в Московской области
    Новый путепровод открыли на трассе А-108 в Сергиево Посадском округе Московской области

    На 2-м километре автомобильной дороги А-108 в Сергиево-Посадском городском округе открыли для движения автомобилей новый участок трассы и путепровод. Протяженность нового участка составила 2 километра. Реконструкция данного участка трассы с возведением путепровода началась в 2017 году. Работы проводились для ликвидации одноуровневого пересечения автомобильной и железной дороги, чтобы обеспечить безопасности движения и устранить пробки на железнодорожном переезде. «Мероприятиями по улучшению обустройства участка реконструкции предусматривалась установка более 1000 метров металлического барьерного ограждения и около 4 километров линий наружного освещения. Также для удобства местных жителей строители обустроили четыре автобусные остановки, оборудованные переходно-скоростными полосами», — говорится в сообщении. Кроме того, для снижения негативного воздействия на экологическую обстановку в жилых районах около данного участка дороги установлены шумозащитные экраны площадью более 8 тысяч м2 и два очистных сооружения. Полностью строительно-монтажные работы и ввод в эксплуатацию дороги запланированы на декабрь текущего года. Данный участок поможет увеличить пропускную способность трассы, освободить МКАД от транспортных потоков межрайоных связей региона, перераспределить транзитное движение между федеральными дорогами, обеспечить беспрепятственный выезд на основные магистрали.  

    Открылось рабочее движение по Юровскому переезду в Раменском районе Подмосковья  

    Жители восточной части Раменского района наконец дождались открытия многострадального переезда в с. Юрово на 16 км трассы А-107 («Бетонное кольцо»). Путепровод четырёхполосный, его протяжённость 0,3 км. Строительство путепровода вместо железнодорожного переезда через пути Рязанского направления Московской железной дороги началось в сентябре 2017 года. Фактически путепровод был полностью построен и готов к вводу в эксплуатацию уже к декабрю 2018 г., однако более 6 месяцев после этого велось строительство подъездных дорог. Строительство осложнялось плотной застройкой с. Юрово и продолжавшимся движением по железнодорожному переезду вплотную к стройке. 











    Добавлено: 2019-09-18
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    В недалекой перспективе водородное топливо найдет широкое применение на наземных транспортных средствах. Для этого необходимо совершенствовать основные показатели производства, хранения и транспортировки водорода применительно к использованию в этом качестве, учитывать особенности конструкции и рабочего процесса топливных элементов различных электрохимических систем, а также особенности конструкции тягового подвижного состава на водородном топливе. ...
    2020-01-28
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Водородная энергетика — это одно из перспективных направлений глобальной экономики, в которой водород будет играть роль, сопоставимую с той, которую сейчас выполняют уголь, нефть и газ.
    По различным прогнозам, это может случиться в целом в масштабах планеты после 2040 г., но в отдельных регионах водородная экономика формируется уже в наши дни.
    ...
    2020-01-21
    Наши блоггеры
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Все>>>


    Яндекс.Метрика