О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Беспилотники ZALA помогли найти ступени ракеты-носителя «Союз-2»

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Беспилотники ZALA помогли найти ступени ракеты-носителя «Союз-2»
    Беспилотные комплексы ZALA 421-16E компании ZALA AERO, входящей в концерн «Калашников», помогли обнаружить фрагменты центрального блока и хвостового отсека ракеты-носителя (РН) «Союз-2». Фрагменты были найдены в районе падения, на территории Вилюйского, Верхневилюйского и Жиганского улусов Республики Саха (Якутия), и эвакуированы силами воздушно-поисковой группы с применением вертолета Ми-8.  

    15 мая поисковый отряд ZALA прибыл в район падения отделяющихся частей РН в 180 км от Вилюйска. Специалисты обследовали территорию с помощью беспилотного комплекса ZALA 421-16E с HD-видеокамерой и фотокамерой на борту. Площадь зоны поиска составила 706 кв. км. Большинство обнаруженных фрагментов находились в густом лесном массиве, где движение наземной поисковой группы было бы затруднительно, а работы с использованием вездеходной техники – неэффективны.  

    Размер района падения составил 150х100 км. Для уменьшения зоны поиска специалисты применили радар, в результату чего была определена зона поиска радиусом 15 км. Такое решение существенно сократило время на поисковые работы.  

    Наиболее эффективной тактикой поиска оказалось использование площадного фотографирования с последующим дешифрованием и привязкой обнаруженных целей. Для оперативности первоначально было сделано несколько полетов с площадной съемкой по целеуказаниям, полученным от радара, в радиусе 2 км. 

    После экспресс-дешифрования и обнаружения объектов, похожих на отделяющиеся части, к работе приступила воздушно-поисковая группа на вертолете Ми-8, которая подтвердила наличие фрагментов РН и приступила к их эвакуации. После этого была проведена аэрофотосъемка всей зоны поиска. На снимках высокого разрешения дешифровщик отметил все объекты, похожие на отделяющиеся части РН, и внес их координаты в отчет. Всего было сделано 32 296 фотоснимков и выполнено 20 полетов общей продолжительностью 55 часов.  

    На месте найденных фрагментов экологи из Республиканского информационно-аналитического центра экологического мониторинга, Вилюйской инспекции охраны природы и Института водных и экологических проблем отобрали пробы почвы для химического анализа. Как показали замеры, мощность дозы гамма-излучения в месте обнаружения фрагментов не превысила фоновые значения для данной территории. 












    Добавлено: 2019-06-14
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Безопасность эксплуатации высокоскоростных магистралей, как и других видов железнодорожного транспорта, связана с действием двух групп объективных факторов: отказами технических систем и ошибками человека. Негативное действие указанных факторов выражается в снижении безопасности транспортной системы и ее готовности к предоставлению перевозочной услуги. ...
    2019-11-25
    Наши блоггеры
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Все>>>


    Яндекс.Метрика