О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Москве ищут собственников заброшенных судов

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Москве ищут собственников заброшенных судов
    Обстановочные бригады ФГБУ «Канал имени Москвы» при обслуживании судоходной навигационной обстановки регулярно проводят мониторинг внутренних водных путей для выявления затонувших и бесхозных судов. Согласно пункту 6 статьи 47.1 ФЗ №24-ФЗ от 07.03.2001 «Кодекс внутреннего водного транспорта РФ», при обнаружении затонувшего судна необходимо приступить к поиску его владельца. Если в течение года с момента затопления собственник не проявляется, судно получает статус бесхозного.

    В настоящее время ФГБУ «Канал имени Москвы» устанавливает собственников 4 объектов на Москве-реке:

    - затопленная баржа (металлический корпус), в конце Нагатинского затона, р. Москва, 149,4 км судового хода (ориентир – г. Москва, ул. Коломенская, д. 15)

    - остатки железобетонного дебаркадера, р. Москва, 134,6 км судового хода, левый берег (ориентир – г. Москва, 5-ый квартал Капотни, д. 6)

    - остатки железобетонного дебаркадера и баржа (металлический корпус), р. Москва, 3,2 км судового хода, правый берег (ориентир – г. Коломна, территория Коломенского тепловозостроительного завода).

    Километраж судового хода указан по карте Москвы-реки 2005 года издания – от г. Красногорск до устья.

    http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70435


    Добавлено: 2018-04-06
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Для устойчивого развития транспортной отрасли Кыргызстана в современных экономических условиях, необходимо изучить тенденции, сложившиеся в прошлом, т. е. провести ретроспективный анализ. ...
    2018-09-18
    Фарид Хусаинов
    кандидат экономических наук
    Проблема влияния структуры погрузки и грузооборота на доходность грузовых перевозок ОАО «РЖД» в последние годы стала особенно актуальной.
    Почему доходность растет более низкими темпами, чем индексация тарифов, и какова роль в этом процессе высокодоходных и низкодоходных грузов? Какие риски для перевозчика при этом возникают? И какие стратегические решения могут изменить ситуацию?
    ...
    2018-09-14
    Наши блоггеры
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика