О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Голландия закроет все угольные электростанции к 2030 году

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Голландия закроет все угольные электростанции к 2030 году
    Правительство Голландии объявило, что к 2030 году все угольные электростанции в стране будут закрыты. Эта новость стала настоящим ударом для владельцев трех самых новых в Европе угольных электростанций.

    Компании Engie, RWE и Uniper в 2015 году инвестировали в их открытие огромные средства, и теперь понесут колоссальные убытки.

    «В соседней Германии произошел небывалый рост производства „чистой“ энергии. Это обрушило оптовые цены на электроэнергию, но угольные электростанции Голландии не смогли вовремя это предвидеть и просчитать возможные последствия», — объяснил финансовый аналитик IEEFA Жерар Винн.

    Сейчас становится в принципе невыгодно и даже опасно инвестировать в новые или уже существующие угольные электростанции, поскольку Голландия присоединилась к большой группе стран Евросоюза, планирующих полностью перейти на возобновляемые источники энергии.

    Правительство Нидерландов также собирается представить конкретный план по сокращению парниковых выбросов в атмосферу к 2030 году. Будут приняты новые стандарты производства, которые обяжут угольные электростанции сократить выбросы ртути, диоксида азота и диоксида серы. Эти стандарты будут обязательны для исполнения с 2021 года.

    Разумеется, одновременно с закрытием вредных производств страна всячески поддерживает «чистую» энергетику. В мае Голландия запустила один из крупнейших в мире морских ветровых парков. Шельфовая ветряная электростанция Gemini в Северном море состоит из 150 турбин, общая мощность которых достигает 600 МВт. Новая электростанция сможет обеспечить возобновляемой энергией до 785 000 домов.

    https://hightech.fm/2017/10/12/close-all-coal-plants


    Добавлено: 2017-10-13
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Для устойчивого развития транспортной отрасли Кыргызстана в современных экономических условиях, необходимо изучить тенденции, сложившиеся в прошлом, т. е. провести ретроспективный анализ. ...
    2018-09-18
    Фарид Хусаинов
    кандидат экономических наук
    Проблема влияния структуры погрузки и грузооборота на доходность грузовых перевозок ОАО «РЖД» в последние годы стала особенно актуальной.
    Почему доходность растет более низкими темпами, чем индексация тарифов, и какова роль в этом процессе высокодоходных и низкодоходных грузов? Какие риски для перевозчика при этом возникают? И какие стратегические решения могут изменить ситуацию?
    ...
    2018-09-14
    Наши блоггеры
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика