О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Костромской области увеличат ставки транспортного налога

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Костромской области увеличат ставки транспортного налога
    Бюджетный комитет Костромской областной думы рекомендовал депутатам поддержать в первом чтении законопроект об увеличении с 1 января 2018 года ставок транспортного налога для большинства категорий транспорта.

    Наибольший рост предусмотрен для катеров и моторных лодок с мощностью двигателя до 50 лошадиных сил (в 2,4 раза), яхт и парусно-моторных судов с мощностью двигателя свыше 100 лошадиных сил (в 2,1 раза), снегоходов и мотосаней с мощностью двигателя свыше 50 лошадиных сил (в 2 раза).

    Для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил налог повысится в 1,1 раза.

    Для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил, мотоциклов и самолетов ставки налога не изменятся, поскольку они в Костромской области уже выше, чем в среднем по Центральному федеральному округу.
    Бюджетный эффект от увеличения транспортного налога должен составить 33,3 млн руб.

    Как пояснила первый заместитель областного департамента финансов Людмила Кляпышева, повышение транспортного налога продиктовано желанием региональных властей выполнить условия министерства финансов для предоставления региону финансовой помощи.

    Депутаты указали на значительную недоимку по транспортному налогу (на 1 сентября 2017 года она превышала 271 млн руб.), напомнили, что прошлое повышение произошло с 1 января 2017 года, заметили, что доходы жителей Костромской области значительно отстают от средних по ЦФО, и высказали опасение, что костромичи начнут регистрировать транспорт в соседних областях, где ставки ниже.
      
    При голосовании принятие закона в первом чтении поддержали семь депутатов, один высказался против и двое воздержались.

    На 1 января 2017 года в Костроме зарегистрировано свыше 232 тыс. транспортных средств, включая 180 тыс. легковых автомобилей, 25 тыс. грузовиков, 9,4 тыс. мотоциклов и мотороллеров, 3 тыс. автобусов, более 3,6 тыс. единиц водного транспорта.

    Согласно закону об областном бюджете, в 2017 году в области планируют собрать 554,6 млн руб. транспортного налога (в том числе 448 млн руб. — с физических лиц). На 1 сентября 2017 года поступило 154 млн руб.

    Согласно предварительным результатам мониторинга за 2016 год, опубликованным на сайте Минфина России, Костромская область входит в число 14 регионов с низким качеством управления региональными финансами. Область нарушала бюджетное законодательство и соглашение по предоставлению кредитов из федерального бюджета.

    http://ati.su/Media/News.aspx?ID=145538&HeadingID=1


    Добавлено: 2017-10-12
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика