О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Австралии и Белоруссии развивают струнный транспорт

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Австралии и Белоруссии развивают струнный транспорт
    Бывший глава департамента транспорта Австралии Род Хуук сообщил, что до конца года в Аделаиде (Австралия) может начаться строительство линии струнного транспорта стоимостью 13 млн долларов.

    Хуук сообщил, что проект получил значительный интерес со стороны инвесторов, и в настоящее время собрана сумма, достаточная для возведения 500-метровой линии.

    Как отметил бывший чиновник, этот проект должен стать доказательством того, что струнный транспорт более эффективен, чем железная дорога, автомобильные магистрали или трамваи.

    По словам Хуука, строительство линии струнного транспорта обойдется на 60% дешевле, чем создание ветки трамваев. В настоящее время компания Хуука собирает необходимые документы для начала строительства.

    Ранее сообщалось, что ЗАО "Струнные технологии" также начало строить под Минском испытательный полигон для скоростного вида транспорта.

    Глава компании и конструктор Анатолий Юницкий заявил, что разработал беспилотный городской и грузовой транспорт. Модели должны перемещаться по стоящим на опорах рельсам на металлических колесах, в которые поместят двигатели. Скорость устройства внутри города - 150 км/ч, за городом - 500 км/ч.

    В проекте могут быть использованы солнечные батареи, но многие сведения засекречены, поэтому пока неясно, на какой энергии будет работать транспорт.

    Проект Юницкого, для которого он ищет 300 млн долларов инвестиций, называют спорным. Инженер пытался его реализовать в Литве и в России. Он заявляет, что свернул там свою деятельность из-за происков конкурентов.

    Эксперты высказывают различные мнения о разработке - одни говорят, что подобное невозможно, другие призывают проверить теоретические расчеты на полигоне.

    http://cfts.org.ua/news/2016/05/18/avstraliya_mozhet_pristupit_k_stroitelstvu_strunnogo_transporta_do_kontsa_goda_33958


    Добавлено: 2016-05-19
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Безопасность эксплуатации высокоскоростных магистралей, как и других видов железнодорожного транспорта, связана с действием двух групп объективных факторов: отказами технических систем и ошибками человека. Негативное действие указанных факторов выражается в снижении безопасности транспортной системы и ее готовности к предоставлению перевозочной услуги. ...
    2019-11-25
    Наши блоггеры
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Все>>>


    Яндекс.Метрика