О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Австралии и Белоруссии развивают струнный транспорт

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Австралии и Белоруссии развивают струнный транспорт
    Бывший глава департамента транспорта Австралии Род Хуук сообщил, что до конца года в Аделаиде (Австралия) может начаться строительство линии струнного транспорта стоимостью 13 млн долларов.

    Хуук сообщил, что проект получил значительный интерес со стороны инвесторов, и в настоящее время собрана сумма, достаточная для возведения 500-метровой линии.

    Как отметил бывший чиновник, этот проект должен стать доказательством того, что струнный транспорт более эффективен, чем железная дорога, автомобильные магистрали или трамваи.

    По словам Хуука, строительство линии струнного транспорта обойдется на 60% дешевле, чем создание ветки трамваев. В настоящее время компания Хуука собирает необходимые документы для начала строительства.

    Ранее сообщалось, что ЗАО "Струнные технологии" также начало строить под Минском испытательный полигон для скоростного вида транспорта.

    Глава компании и конструктор Анатолий Юницкий заявил, что разработал беспилотный городской и грузовой транспорт. Модели должны перемещаться по стоящим на опорах рельсам на металлических колесах, в которые поместят двигатели. Скорость устройства внутри города - 150 км/ч, за городом - 500 км/ч.

    В проекте могут быть использованы солнечные батареи, но многие сведения засекречены, поэтому пока неясно, на какой энергии будет работать транспорт.

    Проект Юницкого, для которого он ищет 300 млн долларов инвестиций, называют спорным. Инженер пытался его реализовать в Литве и в России. Он заявляет, что свернул там свою деятельность из-за происков конкурентов.

    Эксперты высказывают различные мнения о разработке - одни говорят, что подобное невозможно, другие призывают проверить теоретические расчеты на полигоне.

    http://cfts.org.ua/news/2016/05/18/avstraliya_mozhet_pristupit_k_stroitelstvu_strunnogo_transporta_do_kontsa_goda_33958


    Добавлено: 2016-05-19
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Перевозки

    Портал, посвященный перевозкам
    и перевозчикам. Более 20000 компаний
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Дмитрий Мачерет
    д.э.н., профессор, зав. кафедрой Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II (МИИТ)
    К сожалению, в отечественной экономике транспорта действующий субъект всё ещё не стал центральным элементом ни теоретических, ни прикладных исследований. В ней, может быть, в связи с более медленным, по сравнению с другими сферами, восстановлением рыночных отношений  на транспорте, оказались наиболее сильны пережитки советских подходов. ...
    2017-03-22
    Андрей Крестьянцев
    начальник самостоятельного сектора проектирования морских систем освоения шельфа ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Детализированная имитационная модель морской транспортно-технологической системы платформы «Приразломная» позволила исследовать альтернативные решения по повышению эффективности и устойчивости функционирования системы с учетом множества натурных факторов. Результаты моделирования послужили основой для принятия управленческих решений и корректировки технологических документов. ...
    2017-03-21
    Наши блоггеры
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    В.М. Евдокименко
    генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания"
    Ефим Фиш
    директор по развитию бизнеса Microsoft Dynamics, компания TOPS Consulting
    С.М. Бабаев
    вице-президент ОАО "РЖД" по коммерческой деятельности
    Роман Старовойт
    руководитель Федерального дорожного агентства
    Все>>>


    Яндекс.Метрика