Системы предупреждения установят позже

До октября этого года самолеты на местных и региональных воздушных линиях должны быть оборудованы системами предупреждения столкновения с землей, сообщил Минтранс.

Это требование должно было вступить в силу еще с июля. И, как отмечают в Минтрансе, основная часть судов уже оснащена системами GPWS. Однако пока его все-таки не успели установить везде. Проблемы возникли из-за того, что предприятия-изготовители не смогли поставить в срок нужное количество оборудования. Кроме того, не хватает специалистов, допущенных к установке таких систем. Поэтому сроки было решено сдвинуть на три месяца. Тем не менее, по данным региональных авиакомпаний, завершение работ по оборудованию воздушных планируется до конца сентября 2012 года.

Напомним, что требования по обязательному оборудованию воздушных судов системой предупреждения о близости земли, имеющей функцию оценки рельефа местности в направлении полета (Ground Proximity Warning System - GPWS) включены в Федеральные авиационные правила по рекомендации Международной организации гражданской авиации. Они касаются воздушных судов с максимальной взлетной массой свыше 5700 килограммов, осуществляющих полеты по правилам приборных полетов в целях коммерческих воздушных перевозок. Также эти требования распространяются на самолеты с газотурбинными двигателями, используемые для выполнения авиационных работ и в целях авиации общего назначения, максимальная взлетная масса которых превышает 5700 килограмм или на борту которых разрешен провоз более девяти человек.

Татьяна Шадрина