О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Канаде разработано устройство для сканирования людей в аэропортах на молекулярном уровне

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Канаде разработано устройство для сканирования  людей в аэропортах на молекулярном уровне
    Канадская компания Genia Photonics и американский венчурный фонд In-Q-Tel создали устройство Picosecond Programmable Laser для мгновенного сканирования людей и предметов на молекулярном уровне. Разработка мгновенно идентифицирует запрещенные вещества на расстоянии до 50 м, сообщает РБК Daily.

    Департамент национальной безопасности США планирует внедрить устройство в аэропорты и пункты таможенного контроля страны в ближайшие два года, для того чтобы усовершенствовать процесс досмотра пассажиров и их багажа. Портативный сканер будет использоваться для обнаружения на расстоянии взрывчатых или опасных химических веществ, а также биологического оружия.

    Благодаря своей компактности сканеры планируется установить не только в пунктах пересечения границы всей территории США, но и использовать их на оживленных перекрестках, в полицейских машинах, на стадионах и переходах между станциями метро.

    Разработчики утверждают, что Picosecond Programmable Laser в десять миллионов раз быстрее и в миллион раз чувствительнее, чем любая существующая в настоящее время система. Это означает, что лазер сможет контролировать каждого, кто попадает в поле его действия, при этом он незаметен для окружающих и самого объекта сканирования.
    Технология компании Genia Photonics не нова, просто теперь она стала в миллион раз удобнее и быстрее, чем когда-либо прежде. Новые системы смогут отображать информацию в режиме реального времени и выявлять любую информацию, касающуюся человека, например уровень адреналина в его крови или следы пороха на одежде. Особенность лазера в том, что эта небольшая коробочка позволяет работать в разных диапазонах длин волн, тем самым позволяя регистрировать различные вещества.

    "Важным является грамотная разработка программного обеспечения для подобных устройств. Ведь уже существуют разные системы на основе лазеров, которые позволяют выполнять подобные задачи", - рассказал научный сотрудник лаборатории спектроскопии наноматериалов Института общей физики им. А.М. Прохорова РАН Александр Чернов. Он отметил, что в России было создано подобное устройство, которое с помощью лазера взаимодействовало с конкретными частицами, присутствующими в воздухе, и позволяло выявить следы взрывчатых веществ.

    Кандидат физико-математических наук Борис Бояршинов выразил сомнения по поводу способности устройства выявлять биологическое оружие. "Если поместить какую-либо клетку-возбудитель в металлический контейнер, ее невозможно обнаружить. Очень здорово, что лазер может сканировать уровень адреналина в крови человека. Но в то же время уровень адреналина может быть повышен по разным причинам. Возможно, пассажир нервничает из-за того, что собирается пронести через таможенную службу запрещенный предмет, а возможно, он просто поссорился с кем-то из близких. В этом случае могут возникнуть спорные ситуации", - отметил г-н Бояршинов. Он добавил, что лазер можно использовать как очередное средство борьбы с терроризмом, а также с оборотом наркотиков, если установить прибор, например, на входе в ночной клуб.

    avia.ru


    Добавлено: 2012-07-17
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    В рамках реализации дорожной карты Национальной технологической инициативы «Автонет» выполняется проект «Разработка и реализация интеллектуального аппаратно-программного комплекса обработки больших данных для анализа пассажиропотоков и автоматизированной оплаты проезда на пассажирских беспилотных транспортных средствах с использованием технологий Bluetooth Low Energy». Возможности технологий Bluetooth для бесконтактной идентификации объектов и мониторинга их перемещения позволяют создавать учетно-платежные сервисы на основе этих технологий.
    ...
    2019-06-07
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Железнодорожный транспорт является основным способом транспортировки грузов и перевозки пассажиров. Задача сегодняшнего дня -  сделать транспортные магистрали более энергоэффективными. Это необходимо для того, чтобы выйти на новый уровень развития железнодорожной и транспортной инфраструктуры, а также повысить экономичность железнодорожных перевозок. ...
    2019-05-31
    Наши блоггеры
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика